眼看著3月份即將結束，隨著氣溫上升，復工復產都有序推進，出行的人也越來越多，而油價的問題再次成為人們議論的焦點。
還記得上一輪油價調整時間為3月17日，由於國際市場油價持續下跌，導致國內油價大跌，汽、柴油價格每噸分別降低1015元和975元，重回5字開頭時代，創12年來之最，相當於原來92號的錢現在可以加98號汽油了。
按照國內成品油調價的規則，新一輪成品油零售限價調整窗口將於3月31日24時再度開啟。
值得一提的是，受前期國際油價下跌幅度過大，且全球原油需求環境尚未改善等因素，國內成品油價或將迎來擱淺，延續上次的92號汽油“5元時代”。
雖然最近幾日國際油價上連番上演，原油價格變化幅度不停的收縮，但由於國際油價前期大幅下跌，而且全球原油需求環境還未改善，預計油價只是短暫的反彈，國際油價的下跌還在後面。
目前，WTI、布倫特原油期貨價格依舊處於40美元/桶下方，國內油價調控預計依舊會觸發“地板價”保護機制，因此擱淺的可能性更大，或繼續保持“5元時代”。
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