羊城晚報全媒體記者 程行歡
日前，“兩桶油”的2019年報出爐，年報顯示成績相對穩健。其中，中國石化（600028.SH）營業收入為人民幣2.97萬億元，同比增長2.6%，創歷史新高；但利潤總額900億，同比下降10.4%，歸屬於母公司股東的淨利潤為人民幣576億元，同比下降8.7%。中國石油2019年實現營業收入25168.10億元，同比增長6.0%；實現歸屬於母公司股東淨利潤456.77億元(摺合每股收益0.25元)，同比下降13.9%。
2019 年，國際原油價格寬幅震盪，布倫特原油現貨價格全年平均為 64.21 美元／桶，同比下降 10.0%。而國內隨著國家能源結構調整，境內天然氣需求旺盛，也給兩桶油帶來了各種機遇與挑戰。在境內成品油市場上，2019年需求保持增長，市場資源總體供大於求。
據發改委統計，成品油表觀消費量（包括汽油、柴油和煤油）為 3.3 億噸，同比增長 1.4%。其中，汽油增長 2.3%，煤油增長 6.2%，柴油下降 0.5%。全年成品油價格調整 21 次，其中上調 15 次，下調 6 次。化工市場需求保持穩定增長。
值得一提的是，與兩桶油主營業務增長緩慢相比，在兩桶油起步稍晚的非油業務由於基數小，表現出色。根據中石化年報數據，非油業務全年實現業務收入為322億億元，利潤為人民幣32億，同比增長 24%。而自有品牌的開發與銷售，則實現了全年收益人民幣 291 億元，同比增長 24%。
不過中石油在這方面則出現了下降，從2018年的合同收入數據222.74億下降到了2019年的211.46億，約下降5%。
但無論是中石化還是中石油，非油業務佔比與國外的半壁江山比，基本上可以忽略不計，還屬於尚待開發的“寶藏地帶”。根據記者粗略計算，中石化與中石油的的非油業務均佔全年業務收入的1%不到。
在加油站數量上，中石化依然是名副其實的全國第一連鎖品牌，從2018年的30661座增加到30702座，增加了41座加油站。在數量增幅上，中石油則下了大力氣，2019年為增加零售能力，新投運加油站 582 座，運營加油站數量達到 22365 座。
藉助這些超級連鎖店，中石化還在2019年9月推出“易捷”品牌的92#、95#咖啡，在各地加油站的便利店內售賣，依託2.7萬家門店建立了非油業務的自有新品牌。更值得一提的是，今年1月，中石化易捷銷售有限公司宣佈了新的領導任命，其中高管均有大型零售企業工作經驗。
讓中石化在疫情期間“火”起來的，不僅有快速轉產生產熔噴布的化工業務，更有跨界賣菜的“一鍵後尾箱”工程。加油站賣菜大多采取無接觸售賣的方式，顧客在線上提前預定，到加油站現場，員工會將商品直接搬入車輛的後備箱內，與顧客零接觸。除到店自提外，部分加油站也提供配送服務。隨後，中石油鞍山分公司、殼牌與英國石油公司（BP）兩家外資石化巨頭也陸續加入了，在部分省市的加油站提供賣菜服務。
易捷咖啡不是開始，因為更早前，兩桶油就開始觸網發展，藉助互聯網+將非油業務觸及到核心的加油客戶。加油站更不是終點。
根據中石化廣東石油分公司提供的數據，其線上轉型發展的數字平臺，搭建至今僅3年多，會員和銷售規模發展迅速，累計會員數量已近1500萬名，線上平臺除了提供加油卡充值、商品銷售等基礎服務外，還拓展了保險推薦、違章年審、話費充值和金融理財等多元化的會員服務近30種，是目前石油石化行業會員規模最大、活躍度最高的互聯網平臺。
進入2020年，突如其來的疫情讓加油站的經營遭遇挑戰。今年1月，中石油成品油銷量同比下降18%，中石化成品油銷量同比下降12.7%。但可以肯定的是，非油業務的前景更值得期待。“（2020年計劃）營銷及分銷板塊資本支出人民幣 220 億元，重點安排加油（氣）站、成品油庫、管道及非油品業務等項目。”中石化的年報中這樣披露。而中石油也將強化便利店營銷，持續強化非油業務持續商品集採、自有商品開發、供應鏈優化等工作，探索創新非油業務商業模式和經營機制。
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關鍵字: 中國石油 伴隨成長的中國味品牌 傳染
