3月28日22時，銅仁高管處玉屏路政執法大隊接到一條特殊的微信報警信息：玉屏收費站一輛五型貨車嚴重超限運輸，貨車因超寬超高被卡在了收費站出口。接到報警後，兩名路政員立即趕到現場，遠遠望去，滿載輪胎的超高超寬貨車“卡”在收費站出口，進退兩難。
經瞭解，該車駕駛員文某從雲南將散裝輪胎運送至玉屏，大量輪胎僅僅簡單疊加後用繩網固定，在彎道重心偏移和車身抖動的情況下，運輸的輪胎髮生傾斜，所幸路上未因傾斜引發事故。文某在現場急得滿頭大汗：“我第一次拉輪胎，在三穗服務區我還特意加固了，三穗到玉屏段彎道多，貨物又傾斜了！”經過測量，該車裝載的貨物近4.5米高、貨物傾斜後總寬近4米，已違反了超限運輸車輛行駛公路管理規定。經過路政員和收費站工作人員2個多小時的共同幫助，文某才將貨物進行重新裝載加固，將貨車倒出了收費通道，並從超寬車道駛離高速。
路政員現場對文某進行了嚴肅的批評教育，文某稱經過這次驚心動魄的“堵卡”事件，以後再也不會為了多賺錢而超限運輸了。雖然該車最終安全駛出，但仍將面臨高速公路管理部門的行政處罰。
高速路政溫馨提示：超重行駛容易出現爆胎、剎車失靈、方向失控等現象；超高運輸則會使車輛在彎道和上下坡時失去平衡，極易引發翻車事故，高速公路上貨車超限， 安全隱患會被加倍放大，嚴重危害公共安全。
劉鵬輝 張金森 貴陽日報融媒體記者 王芳
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