神舵手汽車服務HR
國內的疫情基本控制住了，國家的大政方針是全面回覆發展經濟，穩定就業穩定經濟，保證社會穩定。
由於歐美人前期對冠狀病毒不重視，導致現在疫情爆發，紛紛封城封國，這樣一來，我國二季度的對外貿易泡湯，為了保GDP的既定目標，國家必須大力抓好兩個抓手，消費和基建。
2008年國家為應對全球金融危機增發4萬億促進經濟發展，很大部分資金進了房地產業，帶動了幾十個行業的發展，解決了就業和消費問題，推動了經濟進一步發展。但是，直到現在，房地產及相關產業早已嚴重過剩，國家也一再申明住房不炒。那麼什麼行業能夠有足夠大的體量來拉動消費呢？
答案是汽車產業，一是汽車產業目前正在低谷，需要扶持，二是中國在新能源汽車特別是鋰電池領域世界領先，而且，汽車也正在更新換代，體量大，所以國家會在後面不斷推出有利於汽車行業發展的政策。
於是，汽車行業將迎來一個春天，特別是新能源汽車。
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1、短視頻直播
各大實力經銷商紛紛引導旗下客戶經理開通短視頻直播，加強客戶經理宣傳話術及銷售能力的同時，更是讓客戶經理著實體驗了一把主播的暢快感受，畢竟短視頻平臺的直播能夠紛紛與客戶交流，打消客戶的疑慮，面對面的營銷模式更能夠增進商家與客戶之間的關係。
對於有一定客戶儲備的客戶經理可以採取微信視頻看車的一對一營銷模式，更能夠是客戶體驗到尊享感，使客戶可以暢所欲言，充分表達自己的意見；但是也具有一定的缺點，一對一服務對於直播來說受眾面小，故而更適用於精準定位用戶，打一場有準備之戰。
3、線上展廳——VR看車改善線上體驗
除了與客戶之間的直接互動之外，還需要依靠基礎的線上傳播方式直接傳遞給用戶，線上展廳能夠使用戶更加直觀的對的車型、配置信息進行對比，與以上兩種方式對比其優勢在於用戶可以隨時隨地進行觀看，不需要有時間的限制。
其次汽車之家、易車網、太平洋汽車等各大電商平臺均推出了“線上展廳”和“線上購車”等舉措同時普遍採取VR看車等措施進行潛在集客。
4、溫馨服務預約購車
在線上傳播與線上講解之外，用戶還需要更加明確感受車輛的駕乘感受及舒適程度，畢竟購買車輛與其他的快消品而言，投資金額更大，購買決策的相關因素就會更多。經銷商可以在此期間內推出預約上門試駕、預約購車上門送車等便利性舉措，使用戶能夠動動手指就可以體會到更加溫馨的服務。
再次基礎上，經銷商仍可以通過線上每日發送病毒消殺日記、為用戶提供基礎的口罩、防護坐墊等防護手段讓用戶放心，這也能夠提高用戶基於對經銷商品牌化而形成的信任度。
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在疫情期間聽到的最多的就是出行非常的不便，這種時候體現出了私家車的重要性。到了這個時代，車越來越不像是面子問題了，而是逐漸變成了一種生活中的剛需。
當時在2003年疫情結束之後的車市中，有一段時間甚至一直都是一種“供不應求”的狀態。但隨著現在的經濟發展，和當年的情況可能會出現很大的差異。
根據市場情況可以看出，一些主流的合資品牌和自主品牌4S店的進店量，出現了比較明顯的增長。但是，豪華車品牌的進店量沒有什麼明顯增長，畢竟這次時間後的人們只是需要一輛代步工具。
目前，除了一些比較便冷門的汽車品牌，其他主流車品牌的庫存都是比較充足的，但是隨著進店量的日益增加，未來說不準。雖然說不少的車企受到疫情影響停工，但是車市的庫層量往往都是高於警戒線以上的，不會因為短暫的停工影響到銷售。現在可能更多人關注的是現在買車會不會有一些優惠情況，根據發佈的報告顯示，2月車市銷售額同比下滑了78.5%，比1月下滑了85.3%。整體情況很不樂觀，大部分地方政府為了恢復經濟，陸續出臺了各種促進汽車消費的措施。
廣州，長沙，北京等等都發布了相應的優惠政策，就算是3月底疫情將得到控制，也無法改變一季度銷量下滑的局面。而上半年的銷量業內人士預計將要下滑25%，隨著事態的發展，各地優惠政策可能會變多。
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一、轉變集客思路，之前汽車的營銷模式主要為店面銷售模式，即客戶進店，被動銷售型，現因為疫情發展，客戶不會，也根本不可能在一家店一家店去實地看車。這就需要我們藉助新的媒體，例如微信，抖音，QQ等網絡形式找新的思路，尋找意向客戶。從中篩選意向客戶。
二、有效利用老客戶轉介紹的方法，按銷售的法則，利用老客戶轉介紹的成交率是非常高，所以汽車經銷商可以發掘下自己的老客戶渠道，利用口碑宣傳的道理，來穩固自己的銷售基盤，降低新購客戶的流失率。
三、走出去的戰略，之前都是客戶找到經銷商，現在轉變成我們直接拜訪客戶，讓客戶足不出戶就能看車，賞車。提升滿意度。
四、 制定合理可行的促銷方案，因為疫情影響，很多工薪階層的收入要受很大影響，對汽車大件商品的購買力下滑，要切實瞭解客戶的需求，制定合理靈活的購車方案，儘量滿足每一個高意向客戶的購車需求。
