不知道什麼時候開始，我已經膨脹到敢研究寶馬X7了，一百多萬的價格，我瘋了嗎？不過寶馬X7是真的香啊！
我也不知道什麼時候，被寶馬X7這臺車給深深吸引，依稀記得原先朋友買了一臺二手老款寶馬X5，雖然是一臺2013年的老車，但是依然感到十分霸氣，自此開始迷戀寶馬X系列。
曾經還滿懷熱血，以為憑著自己的激情就可以幹出一番大事業，用自己賺的錢買一臺寶馬X6，可惜寶馬X7都出來了，我連寶馬寶馬X3的錢都賺夠，理想跟顯示的差異，總是那麼大！曾經不止一次的想過，是不是人們打一出生，就註定了這輩子的命運呢？寶馬X7就跟那些所謂的富二代一樣，從誕生之日起，就是含著金鑰匙出生的？
話又說多了，感覺人過了三十後，變得憤青了許多！簡單介紹一下這臺車吧，寶馬X7屬於標準的大型SUV，車長為5163mm，軸距更是達到了誇張的3105mm，如果寶馬X7是一個人的話，那麼明顯它就是高富帥，怎麼又憤青了呢？
寶馬最經典的雙腎進氣格柵在寶馬X7上進一步變大，寶馬高層曾經說過，辨識一臺寶馬是否昂貴高端，只需要看進氣格柵就ok了，進氣格柵尺寸越大，說明這臺寶馬越豪華，這個進氣格柵，完全達到了旗艦車的標準，哈哈！
有人說，新一代的天使眼大燈不如原先的經典，個人感覺也是如此，我還是喜歡原來的天使眼大燈。不過寶馬X7的全新天使眼大燈內含乾坤，看見燈組內部的藍色線條沒？那就是傳說中的激光大燈，科技感十足。
尾燈的設計非常簡單，不過左上側區域的X7標識彌補了一切的不完美，就是這麼簡單粗暴！
內飾使用了北歐極簡式設計，簡約而不簡單，全液晶儀表盤加上懸浮中控大屏，科技感十足。用料方面也是十分講究，大量真皮材質加上實木飾板的精心設計，充滿了豪華元素。說實話，在這個價位，寶馬的豪華程度不亞於奔馳！
雖然沒有使用經典的雞腿擋杆設計，但是這個水晶擋把也是一大亮點，要知道這個擋杆可是使用純度極高的水晶玻璃打造而成，說其是一件藝術品都不為過。
這臺車並不是運動版本，所有內部並沒有出現M系列設計。
這臺車使用了一臺3.0T直列六缸發動機，最大功率為340馬力，破百隻需6.1秒。而4.4T V8發動機運動版本最大功率達到了530馬力，破百隻需短短的4.7秒，完全達到跑車的標準。
老話說得好，很多人出生的時候買不起，這輩子基本就買不起了，雖然這句話聽起來非常不好聽，但是也真的非常現實的一句話，不過人總歸要有夢想，有了夢想，才有了希望，您說是不是呢？
在此，我希望有一天，兩人一車，依山傍水，足矣！
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