週一（3月30日），在疫情封鎖措施於全球最大經濟體之間推行之際，全球石油供應氾濫到令人無法掌控，重負之下石油市場已無力招架。隨著全球各大經濟體紛紛出臺封鎖措施以防控疫情，市場不堪需求暴跌以及不可控過剩的衝擊，原油價格跌至17年來的最低點。
許多市場上的陸上儲油罐已經放滿原油，貿易商不得不將多餘的石油儲存在閒置的超級油輪中。煉油廠也開始關停，因為就算是生產出來也無人問津。在實物交割的石油市場上，每桶原油換手價還不到10美元，有些內陸市場的石油生產企業為了讓消費者把原油裝走還得“倒貼錢”。
需求暴跌令全球油市無力招架
石油觀察人士、Black Gold Investors LLC的首席投資官Gary Ross表示，“實物交割市場已經停滯，我們正面臨災難性的需求流失，物流行業正在努力應對。”石油貿易商稱，本週情況可能會惡化。
出現這種現象，根本原因在於石油消費在史無前例地加快暴跌，這是一個多世紀前穩定的石油供應對全球經濟變得至關重要以來所未見的。1929年的經濟大崩潰、1970年代的兩次石油衝擊以及全球金融危機都不能與這次相提並論。全球通常每天要消耗1億桶石油，而交易員和分析師們估計，這一次短短數週所失去的需求可達四分之一。
全球航空業停飛，無數企業和工廠停產，數十億人被迫禁足。雪佛龍首席執行官Mike Wirth接受彭博電視採訪時表示：“全球有些地方的需求明顯大幅下降。”
全球石油供需嚴重失衡，三個月後恐將無處儲存
一家行業顧問公司指出，世界恐將在短短三個月後無處存放石油。
IHS Markit表示，按照當前的供求速度，2020年上半年，原油庫存將增加18億桶。剩餘的存儲空間估計僅有16億桶，屆時生產商將被迫減產，因為到6月份，就將沒有空間來存放無人需要的石油。
一方面疫情致使石油需求下降，另一方面，石油輸出國組織與俄羅斯等盟友關係破裂後，沙特宣誓提供大量低價原油，令國際油市遭遇重創。
上週四，由於已經達到存儲極限，巴基斯坦禁止石油和燃料進口。全球兩大石油貿易公司Vitol Group和Gunvor Group也表示，對存儲石油存在濃厚的興趣，還有幾家交易商預訂了超級油輪，在海上囤積石油。
IHS稱，第二季度石油供應盈餘可能達到1240萬桶/天，其他的交易商、銀行和諮詢公司也預計供應過剩的情況將會惡化。Vitol週三指出，需求已較去年下跌了多達2000萬桶/天。
IHS石油市場主管Jim Burkhard表示，“產量將不得不下調，甚至完全停止，現在的問題是從哪裡減產、減產多少。”
倫敦油價大跌至17年低點
隨著全球各大經濟體紛紛出臺封鎖措施以防控疫情，市場不堪需求暴跌以及不可控過剩的衝擊，原油價格跌至17年來的最低點。
倫敦原油期貨一度下跌7.6%，至2002年11月以來的最低點，紐約的原油期貨價格也跌至每桶20美元以下。新型冠狀病毒防控措施抑制需求，而沙特阿拉伯和俄羅斯執意進行爭奪市場份額的破壞性價格戰，這雙重打擊令實物油市場都儲存不過來了。
沙特阿拉伯上週五表示，其與莫斯科沒有就減產或擴大OPEC+產油國聯盟取得任何聯繫。俄羅斯的決心也有增無減，能源部副部長Pavel Sorokin說，每桶25美元的油價令人不快，但這對莫斯科來說並不是一場災難。
澳大利亞聯邦銀行的大宗商品分析師Vivek Dhar稱，“需求擔憂至關重要但大家都瞭然，真正導致市場下跌的是我們從沙特阿拉伯和俄羅斯得到的信號，即他們打算繼續走目前的道路，市場對達成協議的希望落了空。”
據一位代表稱，石油輸出國組織(OPEC)成員未支持輪值主席國阿爾及利亞敦促就油價大跌進行緊急磋商的請求。阿爾及利亞本週敦促秘書處召集一個小組來評估市況，但該請求未能獲得繼續推進所需的多數支持。利雅得就是這一想法的反對者這一。
全球通常每天消耗1億桶石油，但交易員和分析師認為，在短短几周之內，高達四分之一的消費就消失了。自一個多世紀前穩定的石油流變得對全球經濟至關重要以來，消費的這種加速下降是沒有先例的。1929年的大崩潰、1970年代的雙次石油衝擊以及全球金融危機都遠沒有這麼嚴重。
截止北京時間17:24，美油報20.40美元/桶，日內跌幅5.20%；布油報26.35美元/桶，日內跌幅5.72%。
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