重 磅 消 息 ！
通錫高速公路海門至通州段項目
（南通繞城高速）
建設用地預審獲批！
3月27日
南通市政府網發佈公告
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近日，通錫高速公路海門至通州段項目（南通繞城高速）建設用地預審已獲自然資源部批准，該項目擬用地總面積8299畝，其中農用地5704畝，建設用地1700畝，未利用地895畝，項目全長65.984公里，總投資145.3206億元。審批過程中，涉及8個司（局）的審查和部長辦公會均一次性通過，一週內取得預審批文，創下自然資源部用地預審最快記錄。項目路的建設，可更好的發揮瀋海高速和滬陝高速的過境型通道功能，緩解蘇通大橋通行壓力。
說起通錫高速公路海門至通州段
不少人可能有點陌生
不過，一提到
南通繞城高速公路
大家就會明白了吧
來看項目概況
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推薦路線
項目為新建高速公路項目，推薦路線——
起自沿江公路向北設置主線收費站，與S336、寧啟鐵路交叉，跨越滬陝高速後在二甲鎮東側繼續向南佈設，跨越通洋線、S335後向西北佈設，與G228交叉後向西北在石港鎮南側與富港路、通州灣港區疏港航道交叉，跨越S225後繼續向北，止於瀋海高速和錫通高速北接線交叉位置新聯樞紐。
設計時速120，雙向六車道
項目路線全長65.984km。
採用設計速度120km/h，雙向六車道高速公路標準建設，路基寬度34.5m。
設置7處互通
全線共設置互通7處，分別為——
海門北樞紐
海門北互通
通州東互通
通州北互通
騎岸樞紐
石港互通
新聯樞紐
設置6處房建設施
全線設置房建設施6處，分別為——
通州北服務區
主線收費站
海門北收費站
通州東收費站（含養護工區）
通州北收費站（含管理中心）
石港收費站（含養護工區）
總投資與工期
工程總投資1539245萬元。
項目擬於2020年初開工建設，2023年底建成通車，工期約4年。
據瞭解，南通繞城高速公路起於G15瀋海高速與在建錫通高速交叉處的新聯樞紐，終點接滬陝高速，途經通州區石港、十總、金沙及二甲、海門等鄉鎮，全長約60公里。
該項目是滬通、崇海兩個過江通道的接線道路，國家高速公路的分流道路，也是南通城市外圍高速環線的重要組成部分。
繞城高速今年開工！
“二環”近啦！
南通人的出行將更方便！
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