大眾旗下的西班牙國寶汽車品牌西雅特最近發佈了一組圖集，詳細列出了其純電版Mii電氣系統的3D模型，並試圖簡要解釋其工作原理。
西雅特Mii與大眾e-up為姊妹車型，當然還包括大眾旗下大將斯柯達的Citigo-e iV，因此這三款產品均被大眾集團稱為“電動三劍客”。
與另外二位小夥伴一樣，Mii的電池組位於乘客艙下方，但是，為了不影響空間表現，其形狀使其可以安裝在座椅和中間通道下方。
但是，我們必須記住，三胞胎最初是為內燃機設計的，他們是徹頭徹尾的油改電產品。
動力電池方面，36.8 kWh電池組（可用32.3 kWh）包括14個模塊（每個模塊帶有12個鋰離子電池-總共168個），可以得到260公里的WLTP續航。必不可少的家用交流及電樁直流快充二種模式，充電口被佈置在原加油口的位置。
西雅特Mii電氣規格及常規參數：
- 36.8 kWh電池組（可用32.3 kWh）；14個模塊單元，每個單元有12個單元格（總共168個）
- WLTP範圍達260公里（162英里）；取決於版本250-260公里（155-161英里）
- 在3.9秒內達到0-50 km / h（31 mph）
- 在12.3秒內達到0-100 km / h（62 mph）
- 最高時速130 km / h（81 mph）
- 前輪驅動
- 61 kW和212 Nm的電機
- 在約60分鐘內實現0-80％的快速充電（40 kW DC Combo 2）
- 使用7.2 kW車載充電器在約4小時內正常充電0-80％
- 長度：3,556mm，寬度：1,645mm，高度：1,481mm，軸距：2,421mm
- 行李箱容量：251升（摺疊後排座椅後最大923升）
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