交通運輸行業點多面廣。無論是在疫情防控，還是復工復產中，都在“一線”承擔著基礎性的作用。
九龍坡區是交通運輸的“大戶”，其貨運企業、貨運車輛、維修企業、駕駛員培訓機構的數量，都在主城區居首。
自新冠肺炎疫情發生以來，九龍坡區交通局深入貫徹落實習近平總書記重要講話精神和黨中央、國務院決策部署，按照市委、市政府要求，抓緊抓實抓細各項工作，全體交通人發揚吃苦耐勞、敢打敢拼、樂於奉獻的“鋪路石”精神，一切聽從指揮，無論是24小時交通檢疫值守，還是保生產保發展促行業復工復產方面，始終靠前服務、科學調度，提高思想認識抓落實、緊扣目標任務抓落實、強化政策措施抓落實、凝集工作合力抓落實，在全市率先開行首趟湖北籍人員返崗專車、率先推行駕校學員“一人一車”預約培訓，以主動擔當，為疫情防控和經濟社會發展提供了充足的運輸保障，確保了交通暢通、物流暢通、人流暢通。
人暢其流
開行首趟湖北籍人員返崗專車
3月21日15時，3輛載著湖北省武穴市務工人員的大巴車，順利抵達重慶。
這是我市開行的首趟“點對點”接運湖北省務工人員的返崗專車，承接運輸任務的重慶市汽車運輸集團商務客運有限公司，正是來自九龍坡區。
當前，隨著全國疫情防控形勢持續向好，科學有序復工復產成為當務之急。
在瞭解到武穴務工人員需及時返渝復工的消息後，重慶市汽車運輸集團商務客運有限公司立即安排了3臺應急運輸車輛作為首趟開行湖北的返崗復工專車。
面對時間緊、任務重、性質特殊等各種實際情況，九龍坡區交通局在第一時間積極幫助客運公司溝通協調、辦理完善相關手續，按照疫情防控和道路運輸要求，開具了第一張重慶市進入湖北省的線路包車車牌。
19日19時，3輛返崗復工專車奔赴武穴。在確保疫情防控、安全運輸、優質服務的基礎上，順利搭載了93名湖北籍務工人員返渝。
全市首單湖北籍務工人員返渝復工的接運工作，只是九龍坡區運輸保障的一個縮影。
據瞭解，為發揮好交通運輸行業在疫情防控和復工復產環節的重要支撐作用，九龍坡區充分調動區域運力，全力維護經濟社會安全平穩運行。
尤其是轄區內的渝運商客司、長運高客司作為重慶市應急保障運輸單位，主要承擔起農民工返崗運輸任務。截至目前，為市內外工業園區、大型企業開行專項包車840臺次，運送返崗農民工11476人次。為即將到來的學生返校高峰做準備，轄區客運企業通過定製包車的方式，為全市莘莘學子返校之路保駕護航。
其中，渝運商客司不但圓滿執行了重慶赴孝感市對口支援隊100餘名醫務工作者前往機場的護送任務，還在全市率先開行了湖北返渝農民工包車，已為湖北武穴、宜昌147名務工人員打通來渝“返崗路”。
除了這些特殊運力，在保障群眾必要出行上，九龍坡區同樣積極作為。
其轄區內的陳家坪汽車站主要擔負主城區至渝西片區應急運輸任務。應急客運班線自2月22日開行，3月10日恢復正常運營後結束，期間共開行主城至永川、大足、銅梁、潼南、合川、榮昌、江津共7條應急運輸線路，累計發送班次801班，運送旅客9238人次，有效解決了疫情期間群眾必要出行需求。
貨暢其運
為居民基本生活提供重要保障
重慶國際物流樞紐園永輝總倉。數十輛貨車一字排開，裝滿大米、油、礦泉水等物品後，陸續出發前往超市門店。
“往年公司大部分職工要到春節結束後才上班，但今年在大年初二時就已復工。”現場負責貨物運輸的重慶新犇牛物流有限公司相關負責人介紹，公司承擔著永輝、誼品生鮮、羅森便利店、蘇寧小店等多家超市、便利店部分門店的配送任務。
針對近段時間商超配送量加大，他們已投入了200多輛配送車輛加入運輸，僅永輝總倉這裡就有138臺貨車隨時待命，及時進行配送。
從總倉到門店，司機徐東從大年初二就奔波在這條“戰線”上。忙的時候，一天要跑三四趟。但他毫無怨言，“能夠保證千家萬戶的正常生活供應，我覺得自己的工作很有價值。”徐東說。
九龍坡區，有主城最多的貨運企業、貨運車輛。利用資源優勢，做好應急物資和人民群眾日常基本生活物資的運輸保障，是九龍坡區交通局自疫情發生以來的一項重要工作。
為提高貨運週轉，保障物資供應，該區積極組織區內貨運企業投入一線。轄區以新犇牛、得勝物流等為代表的貨運企業春節不停休，日均投入260臺貨運車輛為全市永輝、重百新世紀、誼品生鮮等超市運輸蔬菜、水果、雞蛋、牛奶、食用油、麵粉等生活物資2300餘噸，為居民基本生活提供了重要保障。
不僅是道路運輸。九龍坡區的水上運輸企業和港口碼頭，也積極參與到食用油、主城區油料供應的運輸保障中，以物流之暢，有力支撐了企業復工復產和經濟社會平穩運行。
維修保障
為應急服務車輛開闢綠色通道
確保交通暢通、物流暢通、人流暢通，是一項系統工程，除了一線的客貨運企業，背後的維修保障行業，同樣功不可沒。
據瞭解，為解決車輛運行後顧之憂，保證車輛技術狀況良好，九龍坡區交通局採取多種方式，多管齊下，下沉企業一線，指導協調督促轄區維修企業在做好疫情防控工作的前提下，分類有序復工復產。
作為維修應急保障單位，重慶黑馬汽車維修有限公司和重慶奧眾汽車修理有限公司於2月7日便提前復工，確保抗疫期間衛生醫療急救車輛、執勤執法車輛、搶險急救車輛、各類社會公共服務保障車輛的及時修復和疫情防控部門指派維修任務的及時完成。1個多月來，兩家單位累計維修抗疫車輛110餘臺。
在保障應急的基礎上，目前，九龍坡區的其他維修企業也都通過落實“五個必須”“七個防疫制度”及安全生產“五到位”，分類有序實現了復工。截至目前，轄區維修企業累計復工423家，復工率達90%。所有復工維修企業均開闢綠色通道，優先為抗疫工作車輛提供維保服務。
值得一提的是，為保障主城出租汽車安全運營，為復工復產做好出行服務，九龍坡區交通局還積極協調街道辦事處，加快受理出租汽車維修企業復工申請，對於具備條件的儘快批覆。其區域內的兩家出租汽車修理廠已於2月25日全面復工。
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率先推出“一人一車”預約培訓 為駕校學員免費升級VIP
九龍坡區月亮壩。重慶喬森駕校的訓練場地裡，一輛輛教練車緩慢行進，忙碌而有序。
在後視鏡裡瞄準好點位，楊潔按照教練口授的攻略，慢慢轉動手中的方向盤，成功完成了倒車入庫。
“一對一教學效果確實好，還保障了安全，我要趁這個機會，儘快完成學業。”楊潔開心地說。
這是駕校復工後，楊潔的第一堂課。此前，她並不是報的VIP班，因此往往是好幾個同學，同時上課。就在幾天前，楊潔接到通知，為保證疫情期間的學車安全，駕校啟動“預約學車、一人一車”的培訓方式。這意味著，學員們享受的服務升級了，安全也更有保障了。
喬森駕校並非個例。在九龍坡區，目前已經復工的27家駕校都已經升級為“一對一”的模式。
據介紹，根據全市統一安排，3月19日起，九龍坡區營運駕校逐步開始復工。針對行業的特殊情況，如何在切實做好防疫工作的同時，合理實施教學任務？
九龍坡區交通局結合行業特點，在全市率先推出“一人一車”預約培訓模式，引導轄區駕校全面推行一對一練車服務，將原來一對多的普通班學員免費升級為一對一VIP班，學員只需提前一天線上聯繫教練預約練車時間即可。
如此，一方面杜絕了人員聚集，另一方面，又節約了學員等候時間，按預約時間前來，到場即可上車；此外，學員與教練一對一及時溝通、及時糾正，又進一步強化了教學效果。
九龍坡的這一率先之舉，在業內得到廣泛好評。目前，轄區駕校已接受近1000名學員的預約報名。
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