今天上午，國務院應對新型冠狀病毒感染的肺炎疫情聯防聯控機制舉行新聞發佈會，邀請國家發改委、人社部等部門負責人介紹企業復工復產相關情況。國家發改委相關負責人表示，當前要做好疫情防控和經濟發展“雙線”作戰的準備，堅持疫情防控與企業復工復產“兩手抓”。
疫情防控與企業復工“兩手抓”
受新型冠狀病毒感染的肺炎疫情影響，今年春節延長至2月2號，也就是農曆正月初九，部分地區根據實際情況還分別作了相應延長。近期，隨著假期結束，全國多地的企業迎來複工復產。
國家發改委數據顯示，目前全國除湖北外的各省（區、市）正在逐步復工復產，特別是關鍵醫療物資、能源、糧食、交通物流等重點領域企業都已經陸續開工。具體來看，口罩企業的復工率已經超過76%，防護服企業的復工率為77%，全國重點監測的糧食生產加工企業復工率為94.6%，煤礦復產率57.8%，民航、鐵路、水運運輸網絡正常運營。
國家發改委秘書長叢亮
不過，由於受疫情影響，一些企業復工復產還面臨返工人員不足、限制開工、交通物流不暢以及資金壓力大等問題。針對這些問題，國家發改委秘書長叢亮今天在發佈會上表示，各地在應對疫情的同時，要因地制宜把推動企業復工復產，做好疫情防控和經濟發展“雙線”作戰的準備。
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現階段我們就是要按照中央部署，堅持‘兩手抓’，‘兩手’都要硬，堅持‘兩條線’作戰，‘兩線’都要贏，在科學防控疫情的前提下，提供充足的物資保障，促進經濟社會平穩健康發展。重要國計民生領域要立即復工復產，重大項目要及時返崗、儘早開工。
叢亮認為，疫情防控和經濟發展這“兩條線”互為支撐，缺一不可。雖然復工復產可能出現大規模人員流動和聚集，存在疫情進一步擴散傳播的潛在風險。但是如果不復工復產，短期內將影響疫情防控所需的醫療物資供應，長期來看各類生活物資也面臨短缺風險，這樣的防控措施將不可持續。
國家發改委社會發展司司長歐曉理
針對很多地方出臺的嚴格限制人員流動、限制企業復工等做法，國家發改委社會發展司司長歐曉理說，將嚴格制止以審批等簡單粗暴方式限制企業復工復產的做法，切實解除企業和員工的後顧之憂。
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有的地方還對企業的復工復產採取了報備制度，有的設置了前置審批條件，甚至還有個別地方出現了拘留提前復工企業負責人的情況。這些做法是不符合加強疫情科學防控、有序做好企業復工復產的中央精神的。此風不可漲。我們將嚴格制止以審批等簡單粗暴方式限制企業復工復產的做法。
通運輸部運輸服務司司長徐亞華
全力保障公路網的有序運行
針對一些地方在疫情防控早期，為控制疫情蔓延勢頭而採取的道路封堵、車輛勸返等措施給人民群眾的正常生活、物資運輸以及農民工返崗帶來的不便，交通運輸部運輸服務司司長徐亞華表示，將指導地方落實“五個嚴禁”，全力保障公路網的有序運行。
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嚴禁擅自封閉高速公路出入口，嚴禁阻斷各省幹線公路，嚴禁硬隔離或者挖斷農村公路，嚴禁阻礙應急運輸車輛通行，嚴禁擅自在高速公路服務區、收費站、省界和各省幹線公路設置疫情防控檢疫點或者檢測站。指導省級交通運輸主管部門積極協調其他有關部門，做好已經封閉的高速公路開通工作。
根據大數據監測分析，到2月18日春運結束，預計還將有一億六千萬人陸續返程返崗。為了確保這些人員的出行，為復工復產做好準備，交通運輸部將採取一系列措施，防止疫情通過交通工具擴散。
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做好交通運輸場站和交通運輸工具的消毒、通風、衛生清潔工作；加強交通場站進出站旅客的測溫，對體溫超過37.3度的發燒乘客，及時移交給衛生健康部門；嚴格控制交通運輸工具的客座率，春運期間長途客運班車、班輪和農民工包車客座率不得超過50%；做好乘客信息的登記溯源工作，採集道路水路客運乘客身份信息、聯繫電話，按班次分類收集以後，移交給衛生健康部門；對運輸途中發熱的乘客及時在應急區域進行臨時隔離，以最快方式將乘客送到留觀站。
就業服務、網上招聘不停歇
勞動力是否充足也關係到企業能否如期復工。人社部表示，將把所有的招聘活動由線下全部轉到線上，實現就業服務不打烊、網上招聘不停歇，並全力確保醫護用品等涉及疫情防控及其他重要國計民生企業的用工需求。
人社部就業促進司司長張瑩
與此同時，為減少疫情對大學畢業生和農民工等重點就業群體的影響，人社部將引導用人單位適當延長招聘時間、推遲體檢、推遲簽約錄取。人社部就業促進司司長張瑩說：
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視情況調整事業單位、國有企業、基層服務項目招聘招錄的筆試面試時間。與此同時，允許在疫情防控期間，湖北等疫情嚴重地區可按照不高於當地失業保險金標準，向受疫情影響失業的參保人員發放失業補助金。
記者：蔣 勇
編審：劉志軍
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