哈哈78714042
l擋是自動變速器前進擋中的一個檔位，但是此時變速器的檔位鎖定在1擋，不能升檔。l擋不能長期使用，在一些特殊路況才能發揮最大用處，所以在一般的城市道路行駛，把變速器檔位至於D擋就可以可以滿足條件。
l擋工作原理
汽車上使用的自動變速器是以液壓油作為傳動介質，把液壓力作用在換擋執行元件上，以此完成自動換擋。自動變速器上的檔位有P擋、R擋、D擋等，在以前的變速器除了以上的檔位外，還有2擋（S擋）和1擋（l擋），現在的電子控制自動變速器則很少使用這種檔位設計，使用手自一體模式來實現低速檔位的控制。
如下圖所示是自動變速器的動力傳遞結構簡圖，L擋時使用的執行元件有:C0、F0、C1、F2和B3，C表示離合器，F表示單向離合器，B表示制動器。
該變速器的變速齒輪機構使用三個行星排，前排使用超速行星排，後排使用辛普森行星排，行星排包括內齒圈、行星架和太陽輪。這些執行元件的齒數關係是行星架最多，太陽輪最少。
制動器和離合器的結構差不多，主要由鋼片、摩擦片、外殼上的花鍵轂、活塞和復位彈簧組成。
首先動力由液力變矩器傳遞到輸入軸上，因為C0和F0工作，前排的超速行星齒輪機構不起作用，動力保持不變傳遞到離合器C1上，由於B3和F2的作用使前排行星架固定，動力從後排的行星架和前排的齒圈輸出。
什麼情況下使用l擋
l擋屬於低速檔，具有發動機的制動作用（發動機低轉速倒拖制動），變速器處於該檔位時可以發動機輸出很大的功率，適合使用在坡度較大的斜坡上，可以避免因為長時間使用制動器導致制動失效。
比如我們開車上斜坡時，使用l擋能降低上坡時的負荷避免變速器頻繁換擋；在下坡時，l擋能利用發動機的制動反脫作用，使車速不至於越來越快。
使用l擋時，汽車的時速不能超過50km/h，如果在高速時強行掛入l擋會造成發動機強烈抖動，變速器油溫升高，嚴重的時候還會損壞變速器。
長時間使用l擋的危害
長時間使用l擋會造成發動機功率下降、油耗增加和發動機磨損嚴重，除此之外還會導致發動機爆燃。爆燃是一直不正常的燃燒模式，是在高溫、高壓的情況下自行燃燒形成的。
使用l擋時發動機轉速會很高，使得進入氣缸內的可燃混合氣體數量增加，產生大量的過氧化物，這些過氧化物又是非常不穩定，極易分解，在發動機尚未點火時就已經自行燃燒。不規則的燃燒使得燃燒室內的溫度、火焰傳播速度和壓力都提高了3-4倍，容易造成活塞燒頂、敲缸異響等故障。
總結與建議
長期使用l擋會造成發動機磨損，變速器油溫過高而損壞，建議車主朋友們要根據路況和行駛速度合理地使用檔位。
小陳聊汽車
自動擋汽車中L擋屬於爬坡擋，長期使用行駛會造成的後果就是發動機轉速飆升，速度提不起來，發動機不停的獅吼，耗油又傷車。
如果長時間使用L擋位行駛，那麼汽車發動機轉速將長時間處於高轉速區間，轉速基本都在3500轉左右，當我們再給油想要提升速度時，轉速會猛然飆升，但是車速就是提不上來。因為受到變速箱速比的限制，這樣發動機長時間處於高轉速低負荷狀態，發動機空轉率高，浪費汽油。而且發動機長時間處於高速運轉狀態，發動機必定會比平時磨損得厲害。
所以說，我們長時間使用L擋位行駛，發動機會快速升溫，發動機轉速高，速度慢，浪費油。
汽美護理產品研發技師
第一容易容易造成離合片磨壎，第二發動機溫度升高，扭力過大容易壎壞傳動機件。
山野閒人小韋
1檔在動力性計算中，為爬坡檔，主要應用在汽車起步和爬坡工況，即我們汽車設計中經常說的低速高扭，此時輸出扭矩最大，車速最低，油耗較高。
1檔長時間低速使用並不會造成很壞的後果，當然1檔能達到的高速不過40km/h，而此時你的發動機轉數會急劇升高造成損傷。
總結一下，1檔長時間低速使用完全沒有問題，而且這時你還可以在車上聽著歌吃著火鍋。享受悠閒的慢時光。
汽車知識學堂
最直接的影響變速箱和發動機使用壽命，其次是油耗。
1:L檔是低速檔，在高速路上速比不夠用，對無級變速器損耗很大
2：在高速路上有最低限速，那麼你就需要加大油門，油耗會很高
3：發動機長期處在低時速高轉速的情況下容易水溫高，損壞曲軸和大小瓦
建議在一般情況下用D檔，也就是高速檔，L檔和M檔少用
東曉
1:L檔是低速檔，在高速路上速比不夠用，對無級變速器損耗很大
2：在高速路上有最低限速，那麼你就需要加大油門，油耗會很高
3：發動機長期處在低時速高轉速的情況下容易水溫高，損壞曲軸和大小瓦
建議在一般情況下用D檔，也就是高速檔，L檔和M檔少用
深圳救援拖車路
L擋也稱為低速擋，如果車輛長時間用低速擋行駛
首先會導致車輛非常費油，油耗高發動機過熱，
其次長時間的低速擋會讓變速器產生高溫，高溫會導致變速器內部的摩擦片加劇磨損，最後導致變速器報廢，因此不建議長時間L擋行駛
東子車聊
您好我是一名奔馳售後，如果您的一檔長期使用而且不換擋的話，1，燒離合器片2，積碳的話會比較多3進排氣都會長期不合理的積碳導致發動機正常磨損會引起很大的隱患，但是如果是慢行不加油不是很久的情況下那是沒關係的，您可以放心的開呵呵畢竟沒有那麼脆弱，能在換擋的情況下還是儘量快，對各方面對汙染都好點，謝謝純手打
小週週影院每日更新
最大的後果是費油。因為掛L檔會為了獲得更大扭矩所以比D檔轉速會更高，發動機更高強度的運作當然費油
叉羹
1檔長時間使用，會超低速行駛，如果一直給油，容易造成變速器損壞，影響汽車發動機和變速箱齒輪的使用壽命
