用户52702498361
如果说为什么都喜欢空档滑行，倒不如说这已经是一个不好改的习惯。比如当初学车的时候，理论考试和教练都说过不能空档滑行，甚至指出严禁空档滑行，不过有一次挺搞笑，教练带我们去练路考，路考是距离市区30公里的104国道，我发现教练去的路上和回来的路上都空档滑行，去的时候想问没敢问，回来的时候我实在忍不住了，我说教练不是不能空档滑行吗？教练半天没说话，我又问，教练说：别问了，等你自己买了车，开的时间长了就知道了！哈哈，那时候我就一个想法，就是按照教练的意思，可以空档滑行。
后来我自己买车开的久了，确实也有了这个习惯，特别距离100米信号变灯的时候，就推空档上，要是到了跟前还是红灯，就一脚刹车跺那里，如果灯变了，根据车的速度找好相应的档位，加油走人，在我看来，空档滑行确实有不少好处，简单说一下空挡滑行的好处：说到空档滑行很多老司机们都喜欢说，会更加的节省油耗，这点其实到目前为止在民间还存在着争议，而从科学的角度来说的话，其实目前电喷的车型，即使是空档滑行也不会太省油，甚至还会增加油耗。除此之外，能够想到的好处，好像就是在遇到红灯的时候，能够提前溜过去，省的在换挡，出现一些安全隐患。当然了，空档滑行对于老司机来说，已经成为习惯，想改了改不掉了。
至于空挡滑行的坏处，主要是手动挡来说的，如果说自动挡去玩空档滑行，那纯粹是吃饱了撑的，很有可能还会烧坏变速器。而手动挡的话，要是在高速行驶过程中，换成空档滑行，那也就意味着传动系统和发动机切断了连接，制动力全靠刹车，刹车效果肯定会非常的受影响，尤其是在下坡的时候，可千万不要空档滑行，要不然汽车的转向系统就会不稳定，制动效果降低，甚至控制不住车辆，导致危险的发生
Ease清风
大家都被警告过不能空档滑行，但是在平时还是会发现很多老司机总喜欢空档滑行，对于这种行为，有些人觉得空档滑行能够省油，事实上是不是这样的呢?
我们大多数人都觉得挂入空挡时，由于发动机转速很低，燃油消耗自然也会减少，在平坦或下坡路面可以低油耗长距离滑行。对于采用化油器的老式汽车挂空挡确实省油，但是对于目前电喷的车型，还有种说法是空档滑行不仅不会省油，反而会增加油耗。无论是手动挡还是自动挡，空挡滑行的人大有人在，在这里要说下，空挡滑行只是针对手动挡，自动挡车是坚决不能空挡滑行的，因为很有可能会把变速器烧坏。
汽车空挡滑行是很危险的行为，因为空档滑行时汽车失去了发动机的牵引力和制动力，遇到突发情况时刹车效果不受控制，特别是在下坡的时候危险性更会加大。
既然空档滑行并没有什么实际的好处，为什么还有那么人这样做呢？
有些人是为了省油，也有些在看到前方是红灯时要停车那一小段路时，为了方便能够提前溜过去而选择空档滑行。
老司机们确实会有很多实际的经验可供我们参考，但并不代表一定适用于我们现在，比如说空档滑行这事。另外，不管是开车还是坐车，安全都是最重要的，先不说空挡滑行并不会在节油上产生实质性的帮助，单从空挡滑行存在很大的安全隐患就应该被制止。
高氏观市
以前学车的时候，看着教练一直念着不能空挡滑行，不能空挡滑行，心里简直就是万马奔腾，为什么？因 为坐他车回去的时候我经常发现他都是空挡滑行，是不是每个教练都是这样的。
其实你们发现没有，大部分空挡滑行的都是老司机，其实公家车司机也不例外，不信的话坐公交车的时候 找个老司机问问，这种老司机绝对都是从90年代化油器时代的车开过来的。
一直说空挡滑行，第一反应就是能省油，What？会更加的节省油耗？
对于空挡滑行说会减少油耗，到目前为止都存在着争议，也没有科学的验证，就现在的汽车而言，基本都 是使用电控燃油喷射，即使是空档滑行也不会太省油，所以对于省不省油这个问题，各有各的见解。
我听过最扯的就是，当时我们两人在讨论空挡滑行到底省不省油，他说他觉得省油，我刚想问为什么，他接着一本正经地跟我说，他前段时间把自己的爱车重新刷了个漆，感觉比以前更省油了，当时的满头黑线啊。
还有一方面常见的现象，那就是在遇到红灯的时候，此时空挡滑行就派上用场了，大部分的老司机不是教 你怎么停车，怎么拐弯，而是教你如何空挡滑行过去，能够提前溜过去，省的在换挡，但这样就很容易出 现一个不必要的危险。当然了，空档滑行对于老司机来说，那已经成为了他生活的一部分。而且有些人还 一本正经地跟你说这样做才是对的。
对于手动挡的车来说，人家玩的就是乐趣，但对于自动挡的车来说，这就是有钱没地花，偏要找痛快，吃饱了撑着，这样做很有可能还会烧坏变速器。
空挡滑行并不是那么容易操作的，不是老司机一般都无法驾驭，安全驾驶才重要，开车的乐趣要建立在安全的前提下。
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孙行者汽车救援
个人很喜欢空挡滑行，尤其是需要等红灯的时候，很简单，空挡刹车不需要考虑离合的问题，个人开手动挡，不懂自动挡，刹车踩紧离合累不累？空挡只需要考虑刹车力度，不需要踩离合，更方便一些。
豆豆新科技
最直接的原因就是省油，第二就是懒，空挡滑行过程中你可以随意踩刹车又不用踩离合，算是释放出来了一只脚不用踩着离合了。我自己空挡滑行的原因就这两个，没什么技术上的因素在里面。
但总体来说空挡滑行是一个驾驶陋习，在考驾驶证的时候空挡滑行是被严令禁止的。不建议大家养成这个习惯。
我的驾驶技术算是不错的了，也勉强可以称得上“老司机”这个称呼，但是每年都出两次车祸，全部都是因为自己的麻痹大意造成的，经常性的在驾驶过程中抽烟、吃东西、喝水、打电话、发短信、聊微信，根本不把开车当回事，所以经常出车祸。从去年一个月内连续出了两次事故以后就开始胆怯了，开车的时候基本上都是规规矩矩，想想都后怕。
开车是一件高度专注的事，不管任何时候都要遵守各种规范制度一定不可大意放松。否则后悔都来不及。
三颗钉子
都是以前化油器时期遗留下来的习惯，所以那时候过来的老司机都很怀念，化油器的那段日子，因为那个时候的车子空挡滑行，发动机是不会喷油的，所以很省油，现在变成了电喷车，空挡滑行，虽然也很省油，但是汽车挂空挡行驶时，发动机还是会喷少量的油，喷油不受人力司机控制，而是汽车的电脑。省油是相对的。
谈了个车
我九七年驾照，从师傅到教练都不让空挡。但自从自己开出租车后，就学会了空挡滑行，为什么呢？滑行可以双脚放松一下，怠速低，耗油少，遇到红灯，挂上空挡，慢慢滑行，小坡度，下坡滑行，陡坡长坡挂三到五档，开车注意力集中，一般不会出大事故的，越是觉得自己技术好，开车抽烟，玩手机，聊天，看视频，事故肯定高，本人开过接送员工的18座班车，全程想着车里面都是公司的精英，中坚力量，为了他们和自己的安全，自然就会提高警惕。
新观念供应链管理
我开的手动挡，我也来说说空挡滑行；从学车到买车，我只用了6个月时间，学科目三的时候，教练一直会叫我，不要空挡滑行，然而现在我自己买车开车了，说白了，这句话一直记住的，但是，看见红绿灯了以后，手脚就不由自主的去踩离合挂空挡了，对我来说最大的原因就是教练强调过，科目一强调过，从而让我知道了空挡滑行，变为了潜意识的操作，要改说简单也简单，说难也难，目前暂时没有什么问题，注意是在城市里面开，至于以后，一定强迫自己改。
每刻值得买
你好！1-早些年车子与现在车子在点火技术上已不同了 老司机开的车基本上是手动档车子（自动档车严禁长时间空档滑行 会烧坏变速箱）。 2- 在路况良好 路段熟悉 视线清楚 有点微下坡的情况下（长下坡 下陡坡严禁空档滑行） 手动挡车老司机喜欢放空档滑行 路口等红灯停车老司机喜欢放空档慢慢溜到停车线（其实现在已是全电脑控制供油点火系统省不了什么油了） 应该是习惯问题。3-建议现在的驾驶员朋友不要空档滑行 在教学与现实中都不允许 存在安全隐患。 祝福大家平安！
平安交通张文生
主要是针对手动档车辆。一是便于控制车速，安全行车。在从小区出门时或者交叉路口转向行驶时，提前空档缓速滑行，能有效观察道路上车辆、行人情况，有意外情况时，能及时刹车，避免意外发生。新手应该发生过这种情况，带档行驶时，刹车手脚配合跟不上，其实刹车瞬间发动机力量还是传送出来的，在车子熄火时还会向前冲一点，意外就此发生了。特别是能做到在空档滑行时就要把脚搭上刹车踏板，有效避免了将油门当成刹车使用，留人一命。空档同速滑行不会出现这种情况，一刹即停住。包括靠边停车时也一样，避免亲吻前车。二是在长途驾驶时，适当的空档滑行，能调节脚，得以休息，利于良性操控。三在省油方面，效果相差不会很大，拿本人来讲，开车没怕多烧那点油。以上三点，仅限于老司机。
