东风汽车2019年营收同比下降3.3%,法系日系销量两重天

2020年的目标是“两个400亿”。

3月31日,东风汽车集团股份有限公司公布2019年度业绩报告。报告显示,报告期内实现营收1010.87亿元,同比减少3.3%;毛利同比增长0.56%至134.91亿元;归母利润128.58亿元,同比减少0.93%。

其中,乘用车业务实现营收约为1679.67亿元,同比下降约4.5%;商用车业务实现营收804.33亿元,同比增长10.2%。

2019年,东风汽车销售汽车290.3万辆,同比下降3.9%,市场占有率约11.4%,相较于去年同期提升0.5个百分点。其中,东风本田和东风日产2019年销量分别为78.89万辆和117万辆,同比分别增长13.2%和0.3%,创下新高。同期神龙汽车和东风雷诺的销量分别为11.36万辆和1.86万辆,同比分别大幅下跌55.17%和62.87%。受雷诺和神龙汽车销量拖累,东风集团2019年营收微增。

由于东风日产和东风本田两家合资公司销量增长以及采取降本措施,东风汽车集团总体利润相对平稳。董事长竺延风称,东风汽车持续加强库存管理,整体上实现了“有利润的销量、有现金流的利润”,保持了利润及利润率的相对稳定。

竺延风在财报致辞中写道,2020年伊始新冠疫情在中国爆发,东风集团作为总部处于湖北省企业,多家生产单元的经营遭受到巨大的影响。随著新冠疫情在中国得到较好的控制,东风集团正有序复工,努力追赶年初制定的全年经营目标。

东风汽车2020年主要经营目标为:经营质量持续改善,确保公司利润总额在400亿元以上,经营现金流不低于400亿元;市场份额稳中有升,销售汽车375万辆。截至目前,东风未调整销售目标。

此外,竺延风表示,今年初曾预判2020年中国汽车市场将下滑1.8%,随着疫情影响,目前初步判断今年中国汽车市场将下滑10%。


作者 | 焦曼婷

东风汽车2019年营收同比下降3.3%,法系日系销量两重天


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