党务小达人
车位买的划不划算，主要看你需求！
一是有产权的车位更保值，但是车位这种东西的话，其实升值空间不太大，因为它的过户费还是比较高的！主要还是看出租的租金！
二是主要看你自己需不需要车位！如果你经常用车，或者是确实旁边也没有停车的地方，或者你未来想买个电动车充电都可以买，刚需的话就不要考虑他的车配比较高，就算以后地面能停车，照样是要收钱的，而且不方便！！
三是划算，这个问题主要是看你自己！买车位总体是不划算的。但是停车位稀少的话，还是建议购买，主要看需求。
斐哥说房
总体上来说，车位可以地简单分为两种，一种是能办出产权证的，另一种是不能办出产权证的。所以在大家购买车位的时候一定要擦亮眼睛了解清楚，你签署的是《机动车位购置协议》，还是《车位租赁协议》或《使用权转让协议》。
常见的不能办出产权证的车位也可以地简单分为两种。一种是已经列入公摊面积的车位。只要列入了公摊，从法律上来说就属于不能办出产权证的车位，因为是全体业主共有。因此该类车位不可以购买产权但可以租赁。另一种是人防车位。
人防车位不同于其它车位，有着其特殊性。因为人防车位所占的面积属于人防工程，而人防工程又是属于人民防空工程建设的，根据有关规定，国防资产属于国家所有。此外，建设部相关条例已明确规定，作为人防工程的地下室不计入公用建筑面积。因此，人防车位既不属于开发商，也不属于全体业主共有，该类车位也不可以购买产权。
那人防车位可不可以进行租赁呢？根据目前的司法实践，对人防车位的租赁主要有两种观点:
观点一、部分法院认为，任何单位和个人无权出售和转让人防工程的产权和使用权，转让人防工程车位的行为损害了国家利益和买受人利益，即使双方签订了车位使用权转让协议，该协议也是无效的。
观点二、按照“谁投资谁受益”的原则交由开发商开发管理的，开发商可以通过租赁人防车位获得租金，但使用人防工程必须办理登记手续。
因此，如要租赁人防车位最好先取得人防部门的许可。而且，租赁人防车位存在着因战争、自然灾害等不可抗力导致该车位被政府部门无偿征用的可能性。
以上内容希望能帮到你
卖房子先生
有钱人做事任性，有个人自已三个车，只开一个车，一个人开车出去，回来时他停的那个车位上有个豪车，又没电话，他喊了十几分钟，没人出来，他一生气叫几个保安，人力往外推，此时那豪车主人下来了，准备上车开车，他怒气冲冲的说，你为什么占我车位，豪车人说这个车位是我的，我买了三个车位，你可以去物业上查看，这时他脸笑如花的说，我没车位就在这儿停了一个月了
用户名渭北樵夫
我个人感觉买车位不划算。首先如果是生活在一二线城市，上下班完全可以依靠公共交通，方便环保，而且一二线城市房价和车位费用都挺高的，对个人来说是一笔很大的负担，如果经济不允许的话不要买车位。针对这样的车位比，完全不用担心停车位问题，以现在的小区居住来看，一般买车家庭占比在60%左右，如果小区管控严格，不让外来车辆进入的话完全够用，现在的车位只要交了停车费就完全可以挺，如果买车位的话还要交管理费，这样长期下来不划算。而且现在个人的生活规划变化很大，基于工作或者小孩上学等各种原因，基本房屋住十年左右时间都会搬家换新地址，车位买了等买的时候就不好出手，积压自己的资金，所以买车位不划算。现在都是共享经济了，以后说不定房屋就没人买了，所以还是建议大家不要买车位！
广漂的菠菜
我们小区车位配比是1：1.3，我买了车位，而且是最早买车位的一批业主，可以挑选离自己单元电梯近，位置好的车位，我们小区今年车位降价了，但是已经挑不到好的位置了，也有一些业主抱着租车位比买车位划算的心态和今后把房子出售的念头，没有买车位。如果今年交房后要立即入住，像我们小区这种情况，周边路网还在完善，很长一段时间要开私家车出行，也许暂时可以停在周边马路旁，但是终究不是长久之计，今后这种人车分离的小区管理会越来越规范，一旦新能源汽车越来越普及，没有自己的车位，会很难满足充电需求，因为其他业主的私家车位如果安装了充电桩，首先是满足自用，想找到合适的出租车位越来越不容易，即便找到了也会带来一些不便。
想养一猫一狗
大部分车位是人防车位是不具有产权的，相当于就是签了一个长期的租赁合同，租赁合同最长期限是20年，超过这个期限无效。而产权车位是可以使用或者转让的，正规的产权车位是有产权证的。你可以换算一下预算价格后看值不值万是不是值
七大姑八大姨o
在2010年9月天津泰达国际汽车论坛上，工信部装备工业司副司长王富昌说，预计到２０２０年中国汽车保有量将超过２亿辆。如今2020年已经到来，中国汽车保有量已远远超过2亿辆，由此带来的环境及资源问题也更加的突出。由于原来城市规划的原因，住宅的设计远没有想到车辆的数量会发展这么快，设计过程中没有设计适量的车位，导致以前的住宅小区大多存在停车难的问题。在许多欧美国家，车位数的指标一般为1:1.3。而目前我国汽车与停车位的平均比例却颇为尴尬，大城市约为 1：0.8，中小城市约为 1：0.5。日渐增加的汽车数量和有限的停车位的矛盾越来越突出，停车位的价格直线飞涨，许多小区的车位价格已经远远超出汽车的价格。
木易Y先生
您买不买车位、划不划算我怎么知道…
大城市的公属私有制物业和中高档房产住宅楼盘地域、和房产户数都是配套的…
办公写字楼.商场.商圈、业主、车位和商铺.公司都是配套的…
公共区域、游逛商场.商圈.园林景点.依据时间.天数付费…（有司内.亲属.盟司.友朋.故交.闲置车位的经过业主同意.可以免费使用、停放）…
三线城市老旧、房产住宅区.公共集资私有制家庭楼、更是大多没有专属的停车场、各自靠路边停放在自家楼下…任何人.任何组织.任何单位.任何私企.任何行政不得阻挠.设卡.禁滞.收费…
四线县城.盖设的新品商业住宅楼.商业圈、根据初始配置.设施.定价、消费者自行.自由.自主决定是否选购置业…（不得在业主入驻之后、后期加建强设场地配置.强行设卡.侵权.霸场.欺凌业主.敛财收费）…
任何单位.任何组织.任何势力.任何行政.不得以任何形式侵犯原业主权益.霸占原业主场地.强行或者侵权阻滞.干涉.滋扰、业主自由行为.主场.主人任何形式的公.私.商.社.交际会晤行为.权力…
乡村农地更宗族.门户私有制.私有化了…
祝您新年快乐…
祝您平安健康…
祝您万事如意…
祝您阖家幸福…
违抗强征者史…
贪狞社盲者史…
冥顽不化者史…
迂臭酸腐者史…
赤子心愿
主要看有没有米，米够就下锅，不够就只能饿着，后面再想办法。
性价比，整体还是买车位划算，心情也好。
预判断一下，城市，小区后面的发展，以前可能一家一辆车，现在可能一家2辆，甚至3辆都有，有钱人太多了，而且现在所谓的别墅，叠墅多了，一家2代3代人有的，几辆车太正常了。
用户1371420789
主要是看你买的小区是几线城市，像北上广这种一线城市，车位本身比较紧张，绝对值得买，如果是三四线城市，主要看看入住率，一般来说，车位不会太紧张，另外，买车位后，每年都有车位管理费，从你发的1：1. 4来看，如果入住不是太高，未来可以选择租车位
