談到越野這個詞語，大家首先會想到Jeep。因為Jeep汽車在越野性上有著獨到的造車技術。二戰時期，在歐洲戰場上，Jeep汽車就開始為美國軍方服務，生產皮實耐用的硬派越野車型，來提供情報傳遞等軍事行動。在戰爭結束後，百姓們逐漸走向安定的生活，Jeep便乘勢佔據民用市場，為老百姓提供相應的購車選擇。而隨著汽車市場和大環境的不斷髮展，消費者的用車環境逐漸從野外轉向了城市，而由於硬派越野車在舒適性上的表現往往差強人意，並不能收到消費者的青睞，於是乎各大車企紛紛推出了城市型SUV車型，在造型車看似是越野車，但在舒適性和運動性上的表現與轎車相比也是當仁不讓的。Jeep為了順應市場的發展，自然也不例外，推出了眾多城市SUV車型，其中最有代表性的，當屬指南者。2007年，第一代指南者市場，22.19萬元的起售價格驚豔了很多想要購買Jeep車型的消費者，單隻推出了兩驅版車型，稍欠火候，於是在2010款上推出了四驅版車型，與Jeep的身份才得以相配。但在競爭對手不斷推出新車型和換代車型上，指南者在2011年也進行了換代，推出了第二代車型，再一次掀起了越野浪潮。2017年，消費者在購車上變得更為理性，且逐漸轉向了年輕化的消費群體，且奔馳GLC和凱迪拉克XT5這些車型陸續上市，讓第二代的指南者在競爭時失去以前的優勢，所以換代是必須要做的。於是那一年換代了第三代車型，且同時為了提升性價比，讓其有著更好的競爭力，將其引入了國產，從而在售價上有著大幅度的降低。
目前在售的車型為2019款，外觀上，Jeep標誌性7孔進氣格柵中網在第三代指南者車型上進行了扁平化的設計，看起來非常小巧，但同樣具有一絲野性，並與塊狀的前燈進行了完美的融合，看起來並沒有感到不協調。
車身側面，內凹式的車門加上幾處凌厲的線條設計很符合年輕化的定位，平直的輪拱造型讓懸掛及車輪有著更多的回彈空間。
車尾處，略顯尖銳式的尾燈採用了部分的LED光源，點亮時很有科技感，讓年輕人更喜歡。
內飾上，粗壯的方向盤在駕駛時很有握感，炮筒式的機械儀表讓駕駛者在看到後充滿激烈駕駛的慾望，8.4英寸的中控觸摸屏配合多功能方向盤在操控功能時也很方便，誤操作幾率也降到了最低。
動力方面，2019款指南者搭載了一臺1.3T渦輪增壓發動機，最大輸出功率127千瓦/173馬力，峰值扭矩270牛·米，傳動方面匹配兩驅版車型匹配6速手動變速箱和7速雙離合器變速箱，四驅版車型匹配9速手自一體變速箱，對於Jeep的車型來說，只有購買四驅版本才能享受到Jeep應有的精髓，再加上不小的優惠幅度，購買四驅車型也是更為合適的選擇。
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