如今會開車已經逐漸成為基本技能，但是並不是人人都有能力通過，於是有些學員想走“捷徑”，同時也有一些人企圖藉此牟利。
據中國裁判文書網近日公佈的判決書，陝西咸陽一個駕考考場，一年收取1400多萬元“保過費”，而其幕後老闆，竟是原咸陽市車管所副所長曹某，他從中抽取利潤500萬。
車管所副所長做考場幕後老闆
據報道，曹某最終被判處有期徒刑10年，500萬元違法所得被追繳。早在2016年年底，時任車管所副所長的曹某，與一家駕駛員培訓公司簽訂內部承包責任書，約定以每年600萬元的價格，承包該公司的考場。
隨後副所長拉來5個朋友出資150萬，另外由李某出資450萬，成為考場的實際經營人。副所長本人則是零入股，成為考場的幕後老闆。他利用自己的身份，對考場相關人員打招呼，讓他們放鬆監考，增加考試人數，讓更多的考生通過。
在副所長等人的此番運作下，從2017年到2018年一年多的時間，考場收取“保過費”1400多萬元，副所長本人從中抽取500萬元“利潤”。
據考場主管證實，考場收取“保過費”的標準是：科目一500元、科目二1000元、科目三600元、“科目四”500元。算下來，考所有科目一共需要2600元。
在科目二、科目三的實際操作中，交過“保過費”的學員，會被錄入考場電腦軟件，通過率相當高。科目一、“科目四”，則是把這些學員安排在最後兩排，有工作人員蹲在地上，指導他們答題。
交“保過費”是拿生命當賭注
在“保過費”的背後，是龐大的交通事故數字。有統計顯示，2018年我國發生的汽車交通事故，超過16萬起，導致46000多人死亡，近17萬人受傷。不文明駕駛是又一個的問題，去年1-10月，10類不文明駕駛行為，共造成全國近1萬人死亡、近6萬人受傷。
駕考本來是考驗學員駕駛技術、文明程度的關卡，“保過費”的存在，卻讓這道關卡成為虛設。
不過，甚至有人把靠作弊通過駕考，當作很得意的事。曾經有位母親自曝，女兒多次參加駕考，都因技術實在不過關，而以失敗告終，最後她通過“運作”讓女兒獲得駕照。對此有網友表示，這是親媽嗎？女兒不會開車就上路，這是把她往死路上推，是拿生命當賭注。
抵制駕考“潛規則”
古今中外，不少行業存在“潛規則”，但是駕考卻是和生命相關，其中的潛規則尤其需要抵制。
前些年廣東湛江的駕考受賄案中，不斷有市民舉報參加駕考要交紅包給考官，而39名涉案考官上繳紅包2100多萬元。案後當地出臺了一系列“陽光駕考”政策。
也曾經有位華人女子，在英國考駕照時給考官塞紅包，沒想到“潛規則”不管用，被當場終止考試資格。女子氣憤之下，竟動手抓傷考官，最終被起訴。
類似的“潛規則”，都有其深刻的社會根源，只有堅決抵制、不參與其中，才能走出消滅潛規則的第一步。
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