說句實話：
“我非常佩服那些，教投資者網格降低成本的大師……”
對於短期而言，我們每筆交易的對錯的概率都是50%，但是考慮到交易成本，這樣反覆交易的期望回報就是負的。
關於網格降低成本的觀點，不同人群對於這個看法是不一樣的。例如：
在集思錄這樣的論壇，基本不會有人搭理這件事，大家更關心的還是套利，例如最近原油基金的套利，大家即便連續三個跌停，但是隻要在跌停板賣出就可以獲得套利，但是套利回報從80%降低到30%而已。參考《套利是成熟投資者的一門必修課？》
在雪球這樣論壇，但凡有過網格經驗的投資者也不會繼續所謂的網格了，因為大家都知道這件事看起來靠譜，但是實際並不如人意。
但是在某些新投資者比較多的論壇，大家還是非常熱衷網格。有的投資者跟我說，按照他目前持倉，如果網格回測的話會盈利不少。
望京博格的回答：
“因為你知道市場已經發生什麼了，例如我們按照滿3000減200的模式回測，那樣的回測收益一定不錯，但是未來呢？”
借用貨運路線的衛星數據，交通運輸正在逐漸恢復。例如，京東上買的水果比一個月之前便宜多了，商場裡面的吃飯的人也多了，大家也都去理髮了。
但是，市場似乎還是那樣不溫不火。如果每天看著市場都想買賣操作一下。剛才，還有網友所在場內買了科技類ETF，最近實在受不了了就砍倉了，後悔沒有跟我在場外分批購買。
當然，望京博格的蜘蛛俠科技組合最近跌的也非常多，雖然淨值今年以來還沒有虧損，但是再跌一下就要虧損了。
李時珍醫藥可能是今年收益最高的組合了，如果大家想贖回就贖回吧，起碼可以給自己一些自信。我自己的持倉週期比較長，基本買了也不知道應該買什麼，就繼續持有了。
上證2800之下，開啟每天0.2個漢堡綠巨人的自動發車模式。
自動發車模式有什麼好處呢？
（1）心理很踏實，反正每天都在買；
（2）做好資金規劃可以堅持的時間更長久；
（3）關鍵感覺自己每天都在抄底！！！
但是不能細想，因為即便每天自動模式發車，對於望京博格之前投入的資金而言，基本無法改變整體的盈利狀況了，即便持續六個月累計投入24個漢堡對於相對於之前的投入也不到10%，能改變什麼呢？
反過來想，目前累計回報還是正的（最高盈利80個漢堡，現在盈利還有40個漢堡）怕什麼呢？ 我就是在市場低估的時候，就切換到自動模式了……
期望，一切都好起來。
自動發車模式了，大家也不用買星球了……
歐耶，今天就聊到這裡。
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