又一平民级MPV,轴距2800mm,1.5L+CVT配双侧滑门,入门款不到5万

斯派卡是野马旗下的MPV车型,售价非常亲民,2020款动力较旧款车型也有了变化。

又一平民级MPV,轴距2800mm,1.5L+CVT配双侧滑门,入门款不到5万

引言部分

随着人们生活水平的不断提高,很多人愿意买一辆MPV来维持家用,尤其是有小孩子的家庭,更希望有一辆MPV当保姆车。但是本田奥德赛、丰田埃尔法这样的进口车型太贵,就连国产的广汽传祺GM8最便宜都得18万多,一般家庭很难消费得起。

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但是也不是说彻底和MPV车型无缘,毕竟还有平民消费的MPV车型,像什么五菱宏光PLUS、东风启辰M50V、开瑞K50、瑞风R3、长安欧尚A600等等,虽然和大牌MPV不能相提并论,但是日常代步还是很有把握的。相对来说发动机小,油耗也低。今天我们就给大家介绍一款野马斯派卡,首先来一起看看外观设计吧!

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外观很像面包车

野马斯派卡外观设计比较简单,但是细节上又比较精致。前脸采用倒梯形进气格栅,并用镀铬饰条装饰。两侧大灯组非常吊诡,边缘处非常尖锐,内部灯腔则采用圆形设计,光源则是相对廉价的卤素。车头部分非常短,因此引擎盖坡度非常陡。

又一平民级MPV,轴距2800mm,1.5L+CVT配双侧滑门,入门款不到5万

野马斯派卡侧身看上去更像五菱宏光那样的面包车,车窗都比较宽大,车内光线非常好。16英寸轮胎规格显得非常小气,全系采用手刹。

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野马斯派卡尾部基本上也没有什么突出亮点,尾灯和前大灯造型呼应,中间还加入一段印有野马字母标志的镀铬饰条。排气管隐藏在车底,尾部非常简洁。颜值不算突出也并不丑,接下来看一看内饰风格。

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内饰风格偏家居,配置没看头

野马斯派卡内饰风格也是偏向于家居风格,采用黑色和米色撞色设计。中控台上部采用大面积塑料材质包覆,下半部分则是和座椅同色的米色材质。三幅式多功能方向盘塑料包裹,手感偏硬。仪表盘是传统的炮筒式设计,7英寸中控屏仅支持蓝牙电话功能。手动空调出风口较多,前后都有独立出风口。

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配置方面非常简陋

野马斯派卡标配后倒车雷达、ABS防抱死、制动力分配等功能,高配车型有倒车影像。所以说配置上基本没什么看头,这个档次的车型基本上都是裸奔状态。还不如看一看空间表现。

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空间感非常好

野马斯派卡车身尺寸分别为4580*1730*1850mm,轴距尺寸为2800mm。在同级对手中,高度和轴距比较有优势。双侧配备了手动侧滑门,仅顶配支持电动天窗和车顶行李架。内部空间表现非常不错,180cm进入前排,座椅调至最低,头部剩余两拳;第二排独立座椅支持前后滑动,腿部空间最多两拳,最小4指,头部空间一拳2指;第三排腿部空间4指到两拳以上,头部剩余2指。后排座椅支持整体放倒。空间感非常出色,那么不知道动力组合是什么样的表现,就让我们来看看吧。

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109匹马力四轮独悬

野马斯派卡动力方面搭载了1.5L自然吸气发动机,最大马力109匹,最大扭矩为145牛米。分别匹配5挡手动变速箱和无级变速箱。相比旧款动力有所下降。悬架采用偏麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。动力属于家用型,排量小油耗也经济,再来看一看和部分车型的对比情况。

又一平民级MPV,轴距2800mm,1.5L+CVT配双侧滑门,入门款不到5万

实力与价位相匹配

目前2020款野马斯派卡售价区间为4.99-6.99万,全系符合国六排放标准。斯派卡是野马旗下的MPV车型,售价非常亲民,2020款动力较旧款车型也有了变化。和宝骏730相比,目前1.5L+6MT马力105匹,车身长宽高尺寸分别为4710*1765*1740mm,轴距尺寸为2750mm,配置几乎一样,售价7座版6.78/8座版6.80万;

又一平民级MPV,轴距2800mm,1.5L+CVT配双侧滑门,入门款不到5万

而五菱宏光PLUS 1.5T+6MT马力147起,车身尺寸为4720*1840*1810mm,轴距尺寸为2800mm,售价7座版7.28/8座版7.38万,配置也差距不大。综合来看野马斯派卡实力和价位基本上是匹配的。野马也出MPV了,轴距2800mm,1.5L+CVT配双侧滑门,入门款不到5万。


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