阳光路过的地方
因为专家们喜欢使用电瓶车，而且推广新能源，国家还有补贴能给，何乐而不为，反正他们早已没有激情，肉包铁不适合他们，他们适合肉包塑料。
筱铭萌萌哒
大城市禁止摩托车的原因主要是利用摩托车违法犯罪，另一个就是交通安全问题，一般城市禁摩是通过禁止摩托车上路及限制摩托车上路行驶两种方式。
90年代末至20世纪初，广州治安相对较差，不法分子借助摩托车的速度与便捷，骑车上路抢夺路人的手提包、手机及项链等财物，这就是俗称“飞车党”，如果有受害者反抗，他们就会利用凶器进一步伤害受害者，而且摩托车抢劫逃跑后一般很难破案的。
另外就是交通安全问题，因为当时摩托车的价格相对较为便宜，容易学习上手，所以很多人没有驾照就开车上路了，甚至有人将摩托车进行改装，不遵守交通规则，超速行驶，大城市道路机动车数量多，摩托车行驶速度快，同时穿行于机动车之前行驶，所以导致摩托车引起的交通事故非常的多，因为摩托车是大家常说的“肉包铁”，交通事故后伤亡率很高。
所以广州、杭州等采城市用的是一刀切模式，而北京、上海采用的是限制市区牌照的发行，目前京A及沪A牌照因为数量少，价格已经到了20万至40万，可以说买得起车而买不起牌照。
不限制电瓶车的原因是因为电瓶车为电机驱动，相对于燃油车来说速度不快，时速最高也就50公里。最早电瓶车属于非机动车，电动车老国标最高时速每小时20公里，是在非机动车道行驶的，所以安全性会高一些，行驶时噪音小，而且又无尾气排放。
以上为限制摩托车的主要原因，但目前电动车的速度越来越快，个头也越来越大，而且很多电动车也驶入了机动车道行驶等，也带来了交通安全问题，所以目前电动车也开始实施新国标。
01号特约评论员
大城市禁止摩托车，其实是综合考虑的结果。包括城市治安、路政、环保、经济发展等等。
治安:摩托车不好管理，年纪大了的都会开，有没有驾驶证稍微学习下都能开，降低了“飞车抢劫”，盗窃的门槛。
路政:摩托车跑的快，和汽车速度差不多，常上机动车道行驶，容易造成事故危险。并且类似于深圳这种大城市，非机动车道在路政规划的时候，几乎无非机动车的形式道路规划，禁止它是做好的方案。
环保:摩托车介于汽车、摩托车、电瓶车、自行车这样一个梯队的中间里面。首先摩托车燃油，速度快，类似于汽车，污染城市环境这是必然的。禁止它能降低城市污染物的排放，尤其一线城市，重排放企业转移，尾气污染就是城市空气污染的主要力量了。
经济:广汽、上汽、吉利、奇瑞车企生成了汽车，总要卖出去，增加GDP吧。尽管这一条有点牵强，确实起了车子觉得不安全，出行就要买汽车了。
为啥不禁电瓶车呢？我觉得主要是有一下几点:
1.电瓶车速度不快，危险成度降低，不会是违法犯罪者的首选交通工具。
2.电瓶车无尾气排放，在城市形式相对于环保来说，不会构成尾气污染。
3.电瓶车能够弥补公交车，地铁在城市中发展的短板，给有较短出行需求的小伙伴以方便。
大致就这么些吧，小城市摩托车还是挺多的。出门在外，安全第一。
钱多多先森
现在有些地方都是一刀切乱罚款，没实质政策管制，。应该出台有利於市民生活出行定制，所有大C数高连摩托车，电瓶车一肆不得上路载客，只准小型电动车五十公里以下可以上街出行生活需要，必须有驾照才能驾驶，无证驾驶严惩并罚一万元以上，制定制度必须执行，。
用户7161409860952
摩托车完全是机动车，但在机动车道行驶危险性大，所以容易被禁。而电瓶车一开始未归入机动车，适合在非机动车道行驶。今后机动车应划出一类慢机动车，与非机动车并道行驶，称慢车道，考F照。
刘金泉12
一时大意，让这小虫虫长大了。
用户5531295513206
你问他们为什么禁摩他们能说清么？
