倒车入库在新规实施后,有着什么样的变动?即将人性化了?


驾考对于我们每个成年人来说那都是一件重要的事情,因为通过驾考才能取得驾驶证,有了驾驶证才能开车上路呀。因此在网络上关于驾考新规的话题那是热议不断,大家纷纷讨论在新规实施后哪些项目它的难度会有提升。说到这,小编不免想起曾经在驾考中因为它而屡屡挂科的那个难点,不知道新规实施后会不会更有难度了呢?

倒车入库在新规实施后,有着什么样的变动?即将人性化了?


可能大多数小伙伴们都能猜出来那就是科目二中的倒车入库了。说实在的,倒车入库可是折磨了不知道多少届的学员,甚至教练也把它称为是整个驾考过程中最难的一个项目。要不怎么会把练车时间将近一半都投入在这个项目中呢。尽管大家对它的重视程度很高,但是在考试中仍然是不可避免的一个挂科重灾区。

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在去年的10月1日,驾考新规就开始正式实施了,这对于还没有拿到驾照的小伙伴们来说,无异于又是一个晴天霹雳,因为新规中科目二有着很大的变动,除了原有的5个基础项目之外,还增加了4个项目的考核,这样雪上加霜的调整,让大家伙都有些绝望了,甚至让有的人打起了退堂鼓。

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科目二的确是一个难点,因为学员们在接触这个科目时都是第一次去摸汽车,不免有些生疏,也不免心中有些忐忑。再加上教练严肃的神情和刻板的语言,让大家感觉有些老虎吃天无从下口。尤其是倒车入库这个项目,一直以来它都是一个难点,也是一块难啃的硬骨头,而在新规实施后,它的难度指数更是飙升为五星。

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到底在倒车入库这个项目中有着哪些调整呢?首先,整个项目完成的时间由原来的无限制,变为现在的210秒内完成,虽然210秒将近4分钟,完成一个倒车入库应该也不难,但是一设定时间就相当于给学员们带上了一个紧箍咒,让大家的心态立马紧张起来,因此在车子的速度和转向的问题上就会有所失误。

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另外,在考试中要求第一次倒入库中出库时必须将车子的两个前轮处地点都驶过控制线,否则的话系统将会视你为不合格。我们都知道倒车入库这个项目要从车库的左右两边分别进一次库出一次库,在以往大部分的考生第一次出库时会让方向盘保持不动,然后档位直接从前进挡挂到倒档上,按照原来的轨迹倒回到库中,这样一来倒库的成功率就大大提高。但是这种捷径显然现在是行不通了,这种小聪明也违背了考试的目的。因此,新规中要求首次出库时两个前轮必须要全部驶过控制线,这样一来就能够防止考生将方向盘保持不动而直接倒到库中,也让大家更能够体会到实际生活中倒库的场景。

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这样一来难度肯定是翻倍的上涨了,也让学员们叫苦不迭,不过在这里还有一个好消息告诉大家,那就是旧规则中中途停车直接被扣100分的情形在新规则中变为了停车超过两秒扣5分。看来驾考并不是一味的只升难度,它也是非常人性化的。


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