駕考對於我們每個成年人來說那都是一件重要的事情，因為通過駕考才能取得駕駛證，有了駕駛證才能開車上路呀。因此在網絡上關於駕考新規的話題那是熱議不斷，大家紛紛討論在新規實施後哪些項目它的難度會有提升。說到這，小編不免想起曾經在駕考中因為它而屢屢掛科的那個難點，不知道新規實施後會不會更有難度了呢？
可能大多數小夥伴們都能猜出來那就是科目二中的倒車入庫了。說實在的，倒車入庫可是折磨了不知道多少屆的學員，甚至教練也把它稱為是整個駕考過程中最難的一個項目。要不怎麼會把練車時間將近一半都投入在這個項目中呢。儘管大家對它的重視程度很高，但是在考試中仍然是不可避免的一個掛科重災區。
在去年的10月1日，駕考新規就開始正式實施了，這對於還沒有拿到駕照的小夥伴們來說，無異於又是一個晴天霹靂，因為新規中科目二有著很大的變動，除了原有的5個基礎項目之外，還增加了4個項目的考核，這樣雪上加霜的調整，讓大傢伙都有些絕望了，甚至讓有的人打起了退堂鼓。
科目二的確是一個難點，因為學員們在接觸這個科目時都是第一次去摸汽車，不免有些生疏，也不免心中有些忐忑。再加上教練嚴肅的神情和刻板的語言，讓大家感覺有些老虎吃天無從下口。尤其是倒車入庫這個項目，一直以來它都是一個難點，也是一塊難啃的硬骨頭，而在新規實施後，它的難度指數更是飆升為五星。
到底在倒車入庫這個項目中有著哪些調整呢？首先，整個項目完成的時間由原來的無限制，變為現在的210秒內完成，雖然210秒將近4分鐘，完成一個倒車入庫應該也不難，但是一設定時間就相當於給學員們帶上了一個緊箍咒，讓大家的心態立馬緊張起來，因此在車子的速度和轉向的問題上就會有所失誤。
另外，在考試中要求第一次倒入庫中出庫時必須將車子的兩個前輪處地點都駛過控制線，否則的話系統將會視你為不合格。我們都知道倒車入庫這個項目要從車庫的左右兩邊分別進一次庫出一次庫，在以往大部分的考生第一次出庫時會讓方向盤保持不動，然後檔位直接從前進擋掛到倒檔上，按照原來的軌跡倒回到庫中，這樣一來倒庫的成功率就大大提高。但是這種捷徑顯然現在是行不通了，這種小聰明也違背了考試的目的。因此，新規中要求首次出庫時兩個前輪必須要全部駛過控制線，這樣一來就能夠防止考生將方向盤保持不動而直接倒到庫中，也讓大家更能夠體會到實際生活中倒庫的場景。
這樣一來難度肯定是翻倍的上漲了，也讓學員們叫苦不迭，不過在這裡還有一個好消息告訴大家，那就是舊規則中中途停車直接被扣100分的情形在新規則中變為了停車超過兩秒扣5分。看來駕考並不是一味的只升難度，它也是非常人性化的。
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