《國家利益》網站發文稱，美國海軍陸戰隊改變對華戰略後，部署在西太平洋的很多海軍兩棲攻擊艦忽然就變成擺設了。兩名美國海軍軍官想出了一個主意，把這些多餘的兩棲攻擊艦改成海上航空加油站。這兩人都是黃蜂級兩棲攻擊艦的軍官。
【美國海軍要削減兩棲攻擊艦】
按照他們的想法，海軍可以把多餘的兩棲攻擊艦按照野戰機場的模式，改造成所謂的“前進補彈和加油船。”
按照這樣的理念，兩棲攻擊艦不再是傳統的登陸艇母艦，而是陸戰隊的直升機和固定翼飛機、傾轉翼飛機起降場，就像植物大戰殭屍中的“睡蓮葉子”一樣。
把兩棲攻擊艦改成前進機場，可以擴大反艦航空兵、反潛航空兵、對陸攻擊航空兵、航空早期預警、偵察和補給任務的航程和範圍。目前，美國海軍陸戰隊正在努力轉型，從傳統的兩棲突擊和治安戰轉向所謂“遠征前進基地作戰”。美國海軍也發展出了“分佈式作戰概念”。
【兩棲登陸戰術將退居次要地位】
陸戰隊的新理念是，派部隊登上島嶼，建立強大的臨時基地，部署遠程反艦導彈來打擊中國海軍水面艦艇，以及支持F-35的作戰。海軍的概念是艦隊在遠離對方陸地的海區大範圍分散，這樣，對手就很難發現和擊沉美國艦隊。
【黃蜂級曾經顯赫一時】
如此，在未來的年頭裡，美國海軍肯定不再需要這麼多兩棲攻擊艦了，至少比傳統兩棲登陸任務場景下的需求要少。所以，這些戰艦上的軍官們都在為自己尋求出路。
海軍航母戰鬥群和兩棲艦隊可能部署在陸戰隊遠征基地的數百千米之外，把前進補彈和加油船概念部署在兩者之間，就能提供中途加油服務。
把兩棲攻擊艦改造成加油站，對船隻本身的改動量不大。攻擊艦本身的攻擊、加油和飛機搭載能力依然存在。不過這樣的船隻本身依然巨大、緩慢的目標，而且是個高價值的目標。
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