在国内汽车行业持续下行的形势之中，广汽集团全年汽车销量为206.22万辆，同比下降3.99%。从旗下品牌来看，2019年全年广汽本田、广汽丰田销量仍保持同比增长，广汽菲克、广汽三菱、广汽乘用车全年销量则出现一定幅度的下滑，其中广汽菲克全年销量同比下滑40.96%。
2019年，广汽本田销量77.09万辆，同比增长3.98%；广汽丰田销量68.20万辆，同比增长17.59%。广汽集团方面提到，此前广汽本田和广汽丰田的产能利用率均保持较高的水平，分别达到约120%和140%，为此“两田”都在进行产能扩张。
然而，与“两田”相比，合资板块中的广汽菲克、广汽三菱全年销量则出现了一定幅度的下滑。2019年广汽菲克销量7.39万辆，同比下滑40.96%；广汽三菱销量13.30万辆，同比下滑7.64%。
值得注意的是，2019年广汽乘用车实现产销37.93万辆和38.46万辆，同比下降31.09%和28.14%；实现营业收入407.22亿元，同比下降26.89%。不过，广汽新能源发展较为强劲，广汽新能源销量42003辆台，同比增长110%。
广汽传祺方面表示，主动降低经销商库存、提高终端销量、改善效益是广汽传祺2019年的重点工作。
2019年上半年，广汽传祺曾有较大的库存压力。其中，根据中国汽车流通协会统计，广汽传祺2019年3月库存深度超过2个月，达2.5；2019年5月，众多品牌中广汽传祺的库存深度最高，达2.3。
从2015年GS4上市以来，广汽传祺销量出现了较高的增长，GS4也成为广汽传祺销量的重要组成部分。数据显示，2018年传祺GS4销量为24万辆,占广汽传祺销量的40%以上，而GS4、GS3和GS8等3款SUV合计销量占广汽传祺销量的“半壁江山”。然而，公开数据显示，2019年初GS4月销量已下滑至不足1万辆，无疑影响着广汽传祺的销量。
为摆脱“产品老化”“SUV独大”等标签，广汽传祺2019年也做出较大改变。2019年11月15日，战略车型第二代传祺GS4正式上市。此外，2019年广汽传祺还对GA6、GM6等系列产品进行了升级。
据了解，广汽传祺还将于2020年推出多款自主品牌新车型，如GS4 PHEV（插电式混动）和Coupe版、GA8中改款等。对于2020年集团的整体发展，广汽集团方面回应称，预计全年实现汽车产销同比增长约3%。
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