特朗普邀請重返談判桌，燃起達成控制油價下跌的希望，黑色系期貨低探後反彈，但現貨資源需求欠佳，整體成交情況不樂觀，僅少數低位資源走貨情況良好，不過鑑於庫存仍處於偏低位置，部分商家無降價意願，維穩出貨為主，對市場有一定影響，且考慮月初資金壓力不大，鋼企成本強力支撐下，預計明日鋼材價格或將穩中個漲調整。
01
影響因素
3月份房企銷售數據強勢反彈，銷售額環比增長率均值達到318.9%
中國指數研究院最新數據顯示，受疫情影響，百強房企一季度銷售整體下降19.5%，但3月份數據出現強勢反彈，銷售額環比增長率均值達到318.9%，其中排名前10位的房企環比增長率均值為107.2%。多家市場機構預計，二季度房企業績表現將恢復至疫情前期水平。
商務部：積極引導國內汽車企業加強海外供應商生產
商務部外貿司二級巡視員劉長於表示，國內汽車及零部件生產已經處於全面復工復產階段，汽車供應鏈壓力得到較大緩解。
國務院又出臺延長新能源汽車購置補貼和免徵購置稅2年、支持京津冀等重點地區淘汰國三及以下排放標準柴油貨車、降低二手車經銷企業銷售舊車增值稅稅率等三項措施。這必將進一步促進汽車消費，減緩疫情對汽車供應鏈的衝擊。
主流品種庫存大降149.22萬噸
本週庫存繼續下降149.22萬噸，降幅較上週收窄，產量回升22萬噸，漲幅與上週持平，鋼材庫存繼續處於緩慢降庫中。
02
現貨市場
建築鋼材
期螺探底回升，現貨市場延續昨日恐慌式下調操作，隨著期貨回漲，下跌態勢得到阻止，商家心態有望跟漲，由於終端需求冷清，回漲起到的刺激作用有限，不過考慮鋼廠挺價，成本支撐強，預計明日建材價格或穩中個漲整理。
熱軋板卷
期螺震盪反彈，現貨商家受資源短缺影響心態面尚穩，成交寥寥，目前鋼廠開啟接單模式，商家積極訂貨，由於目前金融市場動盪，後市看法依舊偏於謹慎，考慮成本低位心態顯堅挺，預計明日熱卷價格或穩中偏強運行。
中厚板
隨著疫情好轉，下游需求逐漸復甦，但海外不穩定因素的蔓延，市場看空情緒濃重，商家業務量少，且由於成本端跌勢擴大，貿易商避險意識增強，整體觀望為主，貿易商出貨情況不佳，鋼廠實施低位保價政策，預計明日中板市價或穩中個漲整理。
帶鋼
期貨低位探漲，現貨市場交投氛圍越發冷清，商家出貨逐漸受阻，整體成交一般偏差，但由於現貨資源處於偏位水平，整體心態並沒有過分悲觀，對後市仍抱有觀望心態，預計明日帶鋼價格或主穩個漲整理運行。
型材
受外圍經濟環境以及期貨影響，鋼市整體看跌氛圍濃厚，下游需求跟進遲緩，鋼坯跌勢加劇，市場悲觀氣氛蔓延，中間商買漲不買跌心理影響，整體成交仍未見明顯放量，但鑑於低位成交有所緩和，鋼廠挺價盼漲，預計明日型材市場將穩中個漲運行。
管材
隨著原料端支撐不足，管廠紛紛跟跌，商家心態較為悲觀，市場跌價情緒較濃，受買漲不買跌的情緒影響，加之天氣狀況不佳，影響出貨，市場成交不暢，預計明日管材市場或將主穩個調運行。
03
原料現貨市場
鐵礦石
普指與鋼坯雙跌，商家心態悲觀，鋼企不停壓價，雖然幅度不大，但次數頻繁，貿易商不敢隨便接貨，怕今天的低價，變成明天的高價，市價跟隨再度下滑，由於外礦趨弱明顯，並且貿易商出貨不太順暢，預計明日鐵礦石市場弱勢下行。
廢鋼
成品市場連續走低，雨水天氣成交受阻，鋼廠利潤接近盈虧線，多根據自身到貨以及籤合同量報價，而跌價致到貨增多，壓車現象頻繁，部分鋼企有意控制到貨量，大幅下調採購價，考慮成品庫存出貨困難，鋼企利潤低，預計明日廢鋼繼續下行。
焦炭
近日鋼市下行，鋼廠再度打壓焦炭，鋼廠紛紛開啟第五輪提降50，部分焦企已被迫接受降價，另有庫存、利潤低位焦企對提降牴觸情緒較強，暫時挺價不降，目前鋼廠按需採購，商家心態不樂觀，預計明日焦炭價格或繼續走弱。
生鐵
鋼市下行，鋼廠對生鐵採購持打壓態度，各地鍊鋼鐵出貨不暢，報價紛紛下調，鐵廠主動減產，受國內外疫情影響，需求低迷，為促進出貨，鐵廠報價混亂走低，目前礦石趨弱，焦炭開啟第五輪提降50，商家心態悲觀，預計明日生鐵價格或穩中偏弱。
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