豪華車已經成為了很多年輕人談論的焦點，畢竟汽車市場發展了這麼多年，豪華車也不算什麼稀奇的了，加上國內飛速增長的經濟，豪華車也顯得卻來越親民了，根據58同城二手車上的車市資訊來看，像奔馳C級、寶馬3系、奧迪A4L等經典豪華車，月銷量都能達到了1萬+的狀態，足以能跟合資車相匹敵了，不過筆者發現也有不少產品力極高的豪車被消費者埋沒了，就如今天要說的這款林肯MKZ一樣，是豪車中的”憋屈王“，純進口比A4L氣派，2.0T+按摩椅，卻沒人欣賞，接下來看看它的具體表現吧。
在外觀方面，從58汽車上的車輛信息來看，林肯MKZ展現得非常豪華、大氣，前臉上採用了四邊形精緻的網狀中網，看上去相當精緻、豪華，兩側修長圓潤的LED大燈也是非常典雅，大氣，從而大大提升了整車的尊貴氣息。
側身4925x1864x1477mm的尺寸相當修長，並且一條流暢的腰線貫穿車尾，在車尾處進行向下延伸，經過多幅式的輪轂的點綴，顯得相當尊貴大氣，尾部採用了當下最流行的貫穿式尾排造型，配合性感的鴨尾翼，從而大大提升了整車的顏值，相當拉風。
在內飾的設計上，林肯MKZ也保留被林肯經典的家族式設計語言，整體線條的運用相當柔和，配合大面積的軟性材質包裹，以及亮眼的鍍鉻材料裝飾，質感上相當豪華、細膩，並且全液晶儀表盤、嵌入式的中控屏、按鍵式排擋設計，顯得科技感更加強悍，並且前後都是細膩柔軟的真皮座椅，除了多項調節之外，還有座椅加熱、通風、按摩等舒適性功能，相當不錯。
在動力上，這款車提供了2.0T和2.0L混動兩種動力版本，2.0T匹配了6速手自一體變速箱，最大功率為149kW/381N.m，比同級車型更有優勢，而2.0L匹配了E-CVT無級變速箱，最大功率為191KW/410N.m，百公里油耗低至4L，入門入門級車型之外，均標配了可變懸架功能，更加具有高級感。
總體來看，林肯MKZ這款車在豪華感、舒適性上營造得相當強悍，相比同級的3系、C級更加有優勢，只不過林肯品牌在國內市場的地位並不是很高，所以即便是它低至25.58萬的售價，依然沒能消費者的認可，銷量非常慘淡，你會喜歡嗎
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