豪车中的“憋屈王”! 纯进口比A4L气派, 2.0T+按摩椅, 却没人欣赏

豪华车已经成为了很多年轻人谈论的焦点,毕竟汽车市场发展了这么多年,豪华车也不算什么稀奇的了,加上国内飞速增长的经济,豪华车也显得却来越亲民了,根据58同城二手车上的车市资讯来看,像奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L等经典豪华车,月销量都能达到了1万+的状态,足以能跟合资车相匹敌了,不过笔者发现也有不少产品力极高的豪车被消费者埋没了,就如今天要说的这款林肯MKZ一样,是豪车中的”憋屈王“,纯进口比A4L气派,2.0T+按摩椅,却没人欣赏,接下来看看它的具体表现吧。

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在外观方面,从58汽车上的车辆信息来看,林肯MKZ展现得非常豪华、大气,前脸上采用了四边形精致的网状中网,看上去相当精致、豪华,两侧修长圆润的LED大灯也是非常典雅,大气,从而大大提升了整车的尊贵气息。

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侧身4925x1864x1477mm的尺寸相当修长,并且一条流畅的腰线贯穿车尾,在车尾处进行向下延伸,经过多幅式的轮毂的点缀,显得相当尊贵大气,尾部采用了当下最流行的贯穿式尾排造型,配合性感的鸭尾翼,从而大大提升了整车的颜值,相当拉风。

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在内饰的设计上,林肯MKZ也保留被林肯经典的家族式设计语言,整体线条的运用相当柔和,配合大面积的软性材质包裹,以及亮眼的镀铬材料装饰,质感上相当豪华、细腻,并且全液晶仪表盘、嵌入式的中控屏、按键式排挡设计,显得科技感更加强悍,并且前后都是细腻柔软的真皮座椅,除了多项调节之外,还有座椅加热、通风、按摩等舒适性功能,相当不错。

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在动力上,这款车提供了2.0T和2.0L混动两种动力版本,2.0T匹配了6速手自一体变速箱,最大功率为149kW/381N.m,比同级车型更有优势,而2.0L匹配了E-CVT无级变速箱,最大功率为191KW/410N.m,百公里油耗低至4L,入门入门级车型之外,均标配了可变悬架功能,更加具有高级感。

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总体来看,林肯MKZ这款车在豪华感、舒适性上营造得相当强悍,相比同级的3系、C级更加有优势,只不过林肯品牌在国内市场的地位并不是很高,所以即便是它低至25.58万的售价,依然没能消费者的认可,销量非常惨淡,你会喜欢吗


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