货车该如何保养?难倒货拉拉司机多年的问题,终于有了答案

货车不仅仅是司机师傅运输路上的好伙伴,也是司机们养家糊口的饭碗。只有饭碗完好无缺才能吃得更好,所以日常货车保养很重要,不仅能延长货车的使用寿命,更能为司机师傅创造财富。

通常我们都知道货车的日常保养主要有二个大的方面,一个是车内保养,包括:润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器(喷油嘴)的保养等。第二个是车体保养,包括:车漆、坐垫地毯、保险杠、车裙、仪表台、轮胎、轮毂、挡风玻璃、底盘等。那么该从哪里入手呢?下面就列举几个要点,具体展开说明下。

1、刹车系统的保养,小型货车和重型货车采用的刹车系统是不同的,所以两者应采用不同的保养的方法。小型货车的刹车系统主要采用刹车油传递刹车力。出车前要检查刹车油的液面,如发现油面下降,要立即检查刹车油路是否有泄漏的地方。刹车油由于吸收空气中的水分,时间长了就会失效,最好每年更换一次。而重型货车则采用气动刹车系统,要注意经常排出系统中的积水及定期更换干燥器。气动系统中的水分会腐蚀管路并影响制动效果,严重时甚至可以导致制动系统失灵。此外,还要经常检查打气泵的工作情况及气泵皮带的磨损,及时更换。

2、车灯的保养,在平时的使用和保养中,要注意勤检查侧转向灯、雾灯、制动灯等工作是否正常,如有发现灯泡变黑应及时更换。在检查了车灯以后,还必须要检查车灯防尘罩。如果防尘罩出现了破损,行车时雨水就容易进入,在灯罩里层形成水雾,这样车灯的亮度就会受到很大影响,时间长了还可能腐蚀插头、电线。

3、刹车片保养,当车辆行驶至4—6万公里就要更换了,对于驾驶习惯不好的车主来说,更换行程相应会缩短。如果磨损的刹车皮没有及时更换,车辆制动力会渐渐下降,威胁到车主安全,而且刹车盘也会被磨坏,车主的维修费用相应大增。

货车该如何保养?难倒货拉拉司机多年的问题,终于有了答案

4、轮胎的保养,对于胎压,车主可不能轻视,如胎压过高,容易损胎面的中部。值得提醒的是,测量胎压如果不凭借气压表,车主是很难目测准确的。轮胎日使用还要一些细节问题。夏日应特别注意轮胎的使用和保养,以防爆胎引起车祸的发生。受气温影响轮胎内气体会自动膨胀,为保证轮胎气压,建议夏天充氮气,填充气压应减少10%。夏季高温会加速轮胎橡胶磨损老化,钢丝层强度下降,一般轮胎花纹沟内有凸起标记,车主应及时换胎。前轮因打方向盘的缘故,磨损速度比后轮快,为延长轮胎的使用寿命,可定期进行轮胎换位,以平衡前后轮的磨损状况。一般采用对角线对调的办法,使各轮胎磨损均匀。

5、货车整车的保养,保养周期厂家给出的车辆保修一般是X年XX公里,它的意义是X年内保修,或XX公里内保修,时间和里程任何一个超出都属于过期,所以单看里程,或者单看时间都是不对的。比如,厂家给的是2年6万公里,车用了1年半,但是跑了60001公里就不保,或者用了2年零一天,里程不到6万,也不保。所以车主一定要注意区分,不要混淆。有的车型也可以购买保修,就是买新车的时候加钱延长保修时间和里程,但也不是所有车都可以的。另外,每个车型的保养周期是不同的,有的是要求5000公里,有的是要求7500公里,这是小保养。小保养主要内容是更换机油,检查油水电,检查灯光、转向、制动。大保养10000公里-15000公里,一般是更换3格(空气格、汽油格、油格),打磨刹车片、刹车盘,补充水箱宝、刹车油,检查发动机情况,检查灯光、转向、制动低盘、悬挂,是比较全面的检查,等级紧次于小修和大修。

在日常行驶过程中,货车做到勤保养,不仅可以减少维修成本、延长车辆的使用寿命,还能保持货车良好的状态,从而帮助司机师傅们跑得更远赚得更多。


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