留守海外抗疫經營兩不誤，艾維航校教學員順利復飛，招標人“長”駐現場促成長，一枚團員組織捐款逾萬元，春天過半，欣欣向榮。
北京公司東非公司總經理 陳哲
我們東非公司在肯尼亞做中國重型卡車出口業務已多年，已成為肯尼亞市場的領軍企業。疫情發生時，因多數中方員工回國休假又無法按時返回，留守在肯尼亞的我，不得不面臨著巨大的疫情防控和經營管理挑戰。
疫情當下，我立即與國內建立聯動機制，每天通報肯尼亞疫情情況，併為員工購買防護物資，安排體溫監測、分流辦公、錯峰就餐等。同時，我們也安排推進經營工作，拜訪客戶、配合稅務稽查等多項任務。
雖然東非公司人手少、任務重，又在疫情困難時期，但目前40多名當地員工及相關人員無感染及疑似病例，而且銷售和回款進度正常。我暗自欣慰，留守無疑是正確的選擇，這是作為一名共產黨員應盡的責任。
復飛進行時
航空運營支持部艾維航校主任教員 王宇
受疫情影響，艾維航校的訓練進度成了橫亙我心頭的難題。今年航校承擔交通部兩個培訓項目和一批私商照學員培訓，他們的訓練進度都非常緊張。
假期裡，我組織教員們一起準備《長時間間隔開飛注意事項》等理論課件，幫助教員和學員儘快恢復狀態，做好開飛前準備。
3月17日，在做完一星期地面準備工作後，我們的直升機在春節後第一次飛上天空。第一個接受複訓的是年輕女教員蔣樂樂。經過短暫的盤旋，她熟練地將直升機拉起，完成了一個漂亮的起落。我隨機將部分儀表遮住，詢問她遇到特殊情況該如何處置，她一一正確對答。我心裡暗想，“這是個良好的開端”。
值得欣慰的是，教員們的複訓情況都不錯。我覺得新的一年，雖然開局困難重重，但只要我們有勇氣和信念去突破困境，一定能順利完成今年的飛行任務。
招標人的加速成長
經貿公司航空一部 劉鎮璽
我3月4號出差到閻良，至今已近一個月。由於仍處疫情期，若離開本地再復返需隔離14天，會嚴重影響用戶採購進度，因此在未來一段時間裡我還將繼續留在閻良，盡最大能力做好服務。
當前，我獨自負責客戶現場的開評標工作，雖然面臨很多困難和挑戰，但也是難得的鍛鍊成長機會。我想，只要用心服務用戶、創新方法總能解決各種問題，我已完成以多種方式補充線上開、評標過程文件，多次組織異地人員參與線上招標會，還輔助客戶完成大量的審計整改及歸檔等工作 ，挑戰不少收穫良多，尤其在得到用戶讚賞的一瞬間，令我忘卻勞累，收穫滿滿的成就感。
在一個人出差期間，我努力平衡好工作與生活，服務好每位用戶，讓用戶認可我們中航招標人的專業能力和實力。
熱心團青組織愛心捐款
中航供應鏈轉包部材料採購處 程暢
疫情爆發後，那些觸目驚心並且持續上漲的數字令人心痛，看到眾多醫務工作者奮鬥在一線的事蹟，我感覺必須做點什麼來幫助武漢度過難關。隨即，我與幾個高中同學策劃捐款事宜，並選定韓紅基金會作為捐款渠道。
大家迅速行動起來，各自成立小分隊，積極號召周圍人捐款。令人感動的是，大家參與熱情空前，一些學生黨和剛參加工作的上班族踴躍參與，都想盡自己最大力量為武漢助力。
很快，我們就籌集到12900元善款，第一時間匯入北京韓紅基金會賬戶。雖然只是一份綿薄之力，但千千萬萬微弱的力量，凝聚起來就是一份堅不可摧的信念。
習主席說過：“青年是祖國的未來、民族的希望，也是我們黨的未來和希望。”國家給予我們青年無限的信任和期許，作為共青團員，我們將會堅守崗位，開足馬力，全面推進復工復產，為全面建成小康社會貢獻自己的力量！
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