“白给”都不能要的5款合资车,尤其第五款,钱再多都不够修车的

一直以来,国人都比较偏爱合资车,因为合资车品牌发展得比较早,技术领先质量稳定,所以选择合资车比较有保障。可从近几年国内发布的质量报告来看,国产车的表现一直在稳步提升,有些国产车品牌甚至是超过了合资车。而有些合资车品牌迫于压力,为了寻求发展,就开始打起了“价格战”,配置是能减则减,质量也是一降再降,甚至是到了令人发指的程度。而本期内容给大家带来的就是投诉量居高不下,被国内车主称为是“白给”都不要的5款合资车,下面就让我们来看看都是哪几台吧!

“白给”都不能要的5款合资车,尤其第五款,钱再多都不够修车的

第一款合资车来自美系品牌,它就是别克旗下的别克凯越,一款曾经和速腾、卡罗拉相抗衡的A+级轿车,只可惜在换代之后,不仅尺寸缩小了,1.3L的三缸机也是吓退了很多人。而且根据车质网提供的数据来看,别克凯越的质量表现也是非常惨,发动机漏油、汽油泵故障、变速箱异响、仪表台开裂等等,随便一个都是大修,这种车真是白给也不能要,修不起车。

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第二款合资车来自韩系品牌,它就是北京现代旗下的现代途胜,现代途胜曾经也是和本田CR-V平起平坐的车型,可随着产品的更新换代,现代途胜的配置越来越差。根据车质网的数据来看,最大的问题是它的发动机,功率不足、烧机油、噪音大、召回方案不合理等,另外变速箱也是问题较多,B柱问题也是比较大。

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第三款合资车来自美系品牌,它就是雪佛兰旗下的科鲁兹,科鲁兹曾经是多么的辉煌,后来在日系车的冲击之下,科鲁兹进行了更新换代(2014款),外观太丑不说,1.4T+干式双离合也是问题颇多,后来曝出的发动机故障、变速器异响、顿挫、离合器异响、转向失灵等,都是非常致命的。

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第四款合资车来自日系品牌,它就是日产旗下的日产轩逸,它是目前销量最好的三大合资车之一,所以日产轩逸的上榜令很多人大跌眼镜。根据车质网的投诉榜来看,日产轩逸的问题确实比较多,变速器、发动机、制动系统等都是有很多问题的。日产轩逸的质量下滑是显而易见的,毕竟它为了适应市场的竞争,价格也是一降再降,产品力也出现大幅下滑。而前不久一辆日产轩逸被我们国产轿车给追尾了,国产车几乎是毫发无损,而日产轩逸则面目全非,质量(吸能理论)也是再次遭到质疑。

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第五款合资车来自法系品牌,它就是标致旗下的标致408,曾经也是很多中高层白领的首选车型,它也是在更新换代之后,质量和品质全部下滑。根据车质网提供的投诉来看,标致408一直是稳坐投诉榜榜首,烧机油、故障灯常亮、变速箱异响、顿挫、轮胎开裂等,都是比较致命的缺陷,所以这种车买到就是亏,钱再多都不够修车的。

小结:以上提到的五款合资车,基本上都是常年位居质量投诉榜前十的车型,它们的质量表现实在是令人担忧,开这种车上路,根本就毫无安全可言,所以就算是白给我们也是不能要的,根本就是修不起!


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