摩托車加柴油機油會怎麼樣？

捨得18066947295

摩托車加入柴油機油會引起啟動困難，加速無力，油耗高，長期使用發動機內部磨損，溫度高，柴油機油粘度更高，裡面所含的抗氧化劑抗腐蝕添加劑等更多。

也有車友用汽車機油，汽車機油粘度低，長期使用粘度低的機油，發動機也會磨損。

還是使用摩托車專用機油好些。

A快車道

摩托車加柴機油會怎樣？

機油又被稱之為發動機的血液，它除了對發動機起基本的潤滑作用以外，還具有密封，散熱，防腐，緩衝等作用，所以正確使用發動機機油很重要。但不同燃料的內燃機，所使用的潤滑油就就會有差別，比如摩托車通常都會使用汽機油，而柴油機則會採用柴機油。

這兩類機油最大的不同，簡單來說就是低溫流動性和高溫潤滑性，因為兩類發動機的點火形式不一樣，轉動頻率也不同，所以柴油機對機油的要求會更高，通常情況下柴油機的機油常態狀態下的粘度會更大，如果環境溫度比較低柴機油還會表現出，類似於膠狀物質的狀態(這裡指農柴機油)，而摩托車汽機油則不會有這種狀態。

搞清楚了兩種機油的區別後，我們再來看摩托車加入柴機油會怎樣？

當摩托車加入柴機油後第一反應就是啟動困難，這主要是因為柴機油的低溫流動性能差，進而增加了發動機啟動阻力所造成的，這種現象類似於東北地區的摩托車冬季沒有換防凍機油一樣，雖然它不至於導致摩托車無法啟動，但車輛的啟動效率會明顯下降，本應該一觸即發的車輛，可能需要折騰一段時間後才能啟動。

行駛過程中加入柴機油的摩托車就會出現動力下降的現象，這同樣是因為轉阻力過大所造成的。眾所周知摩托車的動力總成相對於柴油機而言，普遍是一個高轉機，所以它的整個運轉過程對於外在因素的影響會非常明顯，而這樣的特性別說是加入柴機油，即便是加入超量的汽機油也會因為發動機運轉阻力增加而造成動力下降。

除了這兩個比較明顯的症狀以外，摩托車加入柴機油以後因為一些部位得不到良好的潤滑，還會出現過度磨損，拉傷的現象，久而久之車輛就會出現燒機油故障。

由此可見，摩托車加入柴機油後不良反應會比較大，所以一定要合理使用潤滑油。

當然有車友可能會說柴油機和汽油機會有通用機油，所以摩托車使用完全沒問題，但這個條件成立的基礎是，發動機的結構和運轉品質要一致，如果你的摩托車能夠做到超低轉速運行，並且是發動機和變速箱分離運行的，那麼完全可以混加通用的潤滑油，畢竟汽柴混合潤滑油並不是一個偽科學，它既然能生產製造，就適合一些車型使用，所以一定要確定好先決條件，才能產生良好的使用效果。

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從總體上看，汽油機油和柴油機油都是基礎油+添加劑調配而成，兩者在配方上相似，一些不明真理的人將汽機油和柴機油混用，其結果是損傷發動機。汽油機油和柴油機油是不能代用、混用的，在配比和調和上是依據汽油發動機和柴油發動機的構造和工作環境作為支撐的，下面來看看具體區別。粘度區別一般來說，粘度級別相同的柴油機油要比汽油機油粘度高。如果將同粘度級別的柴油機油用在了汽油發動機裡，會產生以下幾個問題：1、引起發動機溫度過高：柴油機油的粘度大於汽油機油，摩擦較大，引起發動機升溫，而溫度升高會加速油變質，機油壽命就要減半。2、增加低溫啟動的磨損：機油粘度過大，發動機低溫啟動時上油太慢，尤其是在嚴寒氣候影響更大。此時油壓雖然高，但油的泵送性能差，會出現幹摩擦情況，而幹摩擦是發動機磨損的主要原因。添加劑有區別同樣體積的柴油機油含有的添加劑更多：為什麼呢？因為柴油機在燃燒中產生的煙怠重、燃燒副產物更多，這時就要求更多的清潔分散劑，這種添加劑有多方面的作用，但是主要的作用有兩個：對酸進行中和、清潔發動機內部。柴油機油更多的抗氧化劑：燃料上柴油的含硫量比汽油大，硫燃燒後會產生硫酸和亞硫酸，連同高溫高壓廢氣一道竄入油底殼內，更多的添加劑防止機油過快的失效。若有酸性氣體竄入，可起到一定的中和作用，而汽油機油在這方面則沒有如此嚴格的要求。柴油機的壓縮比是汽油機的2倍多，零部件受到高溫、高壓、衝擊要比汽油機大得多，因而有些零部件的製作材料有所不同，不同的材料抗腐性不一樣，最終導致抗腐蝕添加劑的用量也不一樣！排氣和催化式排氣淨化系統柴油機和汽油機的催化式排氣淨化器不同。柴油機油里加入了更多的抗磨劑，一般是ZDDP，因此柴油發動機的排放物對淨化器有更高要求，柴油機的淨化器進行了專門的處理來應對這個問題。如果把柴油機油用在汽油機上，會給汽油機的排氣淨化器帶來問題。如何分辨汽油機油和柴油機油如果包裝上只標有API S*（*代表一個英文字母）的是汽油車用的汽油機油。如果包裝上只標有API C*（*代表一個英文字母）的是柴油車用的柴油機油。若包裝上標有API S*/C*或C*/S*，是適用於混合車隊的柴汽油兩用機油，一般來說：S在前的更適合汽油車，C在前面的更適合柴油車。

三好學生的家長

柴油機壓縮比是汽油機的2倍多，他們用的材樣也不一樣，柴油機的機油含硫量比汽油機高，能速機油老化與變質，故要加入更多的抗氧化劑

李生896

汽油機油和柴油機油雖都是潤滑油，兩者在配方上相似，但兩者不能混用，如混用其結果對發動機損傷挺大。

用戶278346224

肯定無法著車，摩托車用的汽油機，汽油機是有點火系的火花塞點燃的，而柴油機是靠壓燃的。是兩種不同燃料的發動機，所以汽油機肯定無法使用柴油

用芯說車

發動機是柴油還是汽油？

羅次老不死

只要不是假機油，不是用在高性能發動機上(摩托GP)，沒有一點問題D的

用戶9251493878459

會增加運轉阻力，因為柴油機負荷較大，一般情況它的潤滑油粘度也比汽油機的大，另外各種添加劑的成份也不一樣，但是事情也不是絕對的，在沒有汽機油的情況下臨時用夏季柴機油也可以。

閒不住的老劉

發動機必須是柴油機。可以能行。

關鍵字: 柴油機油 摩托車 粘度