编者按：每年的315晚会，都会让很多企业及其公关公司提心吊胆，他们心惊胆战地守在电视机前，祈祷自家不要上榜。幸运的是，2020年的315晚会已确认延迟；不幸的是，延迟不是缺席，该来的总会来。2020年将会有哪些企业上榜315晚会？从2012年至2019年，在过去的8年里曾有哪些企业上榜，又分别采取了什么样的危机处理措施，取得了哪些成效？自3月15日起，著名品牌传播与危机处理专家曹保印将连续盘点历年315晚会的企业危机事件，敬请关注。同时，综合2019年公开的新闻报道，我们邀请读者一起预测哪些企业会上榜，欢迎参与。
危机事件：2015年央视3·15晚会节目组接到了大量消费者投诉，纷纷反映一些4S店在车辆维修和保养的时候，存在许多猫腻。一位多年从事汽车维修的内幕人士，也向节目组举报，一些汽车4S店会故意虚报和夸大车辆出现的故障，欺骗消费者，从中牟取暴利。
从央视实际走访调查的情况看，东风日产、上海大众、奔驰的4S点都存在小病大修、牟取暴利的问题。
例如一简单故障的汽车（点火线圈插头松动，重启系统即修复）但在这些4S店，却要你更改火花塞等各种大修，其中奔驰维修费报价近万元！
最后，央视记者在体验中还强调，遭遇4S店维修欺诈的概率高达百分之七十三！这说明这样的维修猫腻已经成了4S店里一个通行的行业潜规则。其实消费者把车送到4S店里维修图的是一份信任感。但那些4S店却让这些维修的猫腻，潜规则成为蒙骗消费者的陷阱。
公关措施：在曝光后，上海大众汽车表示，已启动对此事的调查，将对4S店的维修服务流程进一步加强监督和管理。同时，对报道中天津三家4S店的过度维修行为给消费者带来的困扰和影响深表歉意。
随后，奔驰发布声明表示，将立即开展彻查并敦促有关经销商进行整改。此外，将进一步在经销商网络严格规范售后维修操作，避免此类事件再度发生。
而东风日产也回应道，公司高度重视，并紧急成立专项工作组展开调查。并发布声明称将加强对终端服务行为的监督，杜绝类似情况的发生，后续的调查进展将会及时与社会各界及广大东风日产车主进行沟通。
品牌传播与危机处理专家曹保印点评：奔驰完全套用所谓模版。这份看似滴水不漏的声明，体现了奔驰公关部专业公关能力和优秀写作技巧。虽然声明达到了外交部发言人+专业律师的水准，但是如果仔细看，就像模版括号里提示的一样，让人的感觉是专业但冰冷。
再看大众声明，它和奔驰有共同的写作视角：以自我为中心。
对比之下，东风日产的声明，比前两者真诚。比如在开头用“非诚信”这样的字眼给事件做了定性，在后面也给出了解决问题的方向。
实际上，危机处理态度真诚才是最重要的。当危机事件发生时，尤其还处于萌芽状态时，应及时而诚恳的表态，勇于承认自己的错误，而不能“走一步看一步”。因为，危机事件的恶化往往是爆炸式的，是情绪化的，如果采用观望行为，往往跟不上事态的发展，最终招致更大的灾难。
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