现在买车是一件很常见的事情，相比起20万、30万可能都不够的买房首付来说，买车的预算更低，很多国产车型10万就能买到，配置还特别丰富。所以大家应该会觉得年轻消费者都很乐意花钱买车，同时车企们也会视年轻消费者为"救命稻草"。但实际上，如今90后买车已经和70后、80后有所不同，他们要么就不买车，要么在精打细算的同时，更愿意为了自己心仪的东西买单，即便它稍稍会让自己的钱包有些压力。
拿选车这件事来说，相比起仅在价格上体现出"为年轻用户而设"的车型，他们更乐意购买一款无论是定位、产品设计、还是后续售后服务等方面都符合年轻人需求的车型。他们不仅要对比车型设计，和朋友讨论不同配置、不同动力带来的差异化体验，还会去要求自己的爱车拥有先进的智能车联网、更高规格的用车体验，希望爱车尽可能做到更完美。所以他们总是不吝啬于为喜欢的车掏钱，就像年轻人舍得花大几千去买某双球星联名的运动鞋、偶像的联名奢侈品一般。
在这样的大环境下，高品质小型SUV自然会受到年轻人追捧，除了更加个性的设计之外，还有不输给紧凑型SUV的配置，以及不错的动力，通过性又比轿车好一些，价格也比较合适，尽管在空间方面的表现略逊色一些，可是年轻人对于空间的要求一直都不高，够用就行了。
目前市场中卖得比较好的小型SUV也有不少，合资里有本田XR-V、国产里有吉利缤越，但是这些车型说白了都是靠颜值才能火，它们的实际体验并不算小型SUV中规格最高的，反倒是刚上市不到半年的新宝骏RS-3更符合高规格SUV的水准，口碑更优秀，也很可能成为在2020年小型SUV市场中唱主角的车型。
为什么小编敢给出如此高评价？下面就来跟大家分析一下。
第一，品牌具有影响力。90后买车其实还是挺看重品牌的，这不仅意味着品质甚至意味着品位。或许在很多人眼中新品牌的产品往往不如老品牌的产品来得成熟，但是这在新宝骏品牌面前，是伪命题。新宝骏品牌虽然诞生不到一年，但是在网联科技、智能驾驶及数字化智能服务都是领先同级的，这即便在定位最入门的车型上也有所体现。
第二，一分钱一分货，而如果价值能超越它的价格就更好了。新宝骏RS-3这款车的售价不高，才卖7.18万-8.98万，顶配的价格甚至不到本田XR-V的起步价，这个价格区间正好符合年轻人对小型SUV的期望，毕竟一旦购车预算上10万，选择紧凑型SUV或合资A级车或许是比小型SUV更好的选择，精打细算的年轻人很明白这一点。且新宝骏RS-3也算得上是大厂出品，拥有能和XR-V、缤越抗衡的质量和做工，这难道不正是年轻人所想要的越级享受吗？
第三，设计理念得出色。一款车要符合年轻人的审美以及深层次的需求，其实并不容易，这不是简单用一些潮流元素堆砌一起就可以的；新宝骏RS-3可以说很好地洞悉到这一点。它高颜值的设计是不用多说的地方，看过的人基本都说好，且并不像XR-V、缤越一样，走千篇一律的运动风，而是走出了自己的风格，在"星际几何"设计的加持下，将年轻、科技、时尚等不同元素巧妙糅合在一起，展现出和谐却精致的视觉效果，放在车群中辨识度很高，开出门不愁回头率也不愁面子，刚刚好戳中年轻用户的心。
第四，智能科技必不可少。近几年来汽车智能科技的发展越来越快，所以一款车要是缺少这方面的配置是让人难以接受的。那有着"全擎在线数字座舱"之称的新宝骏RS-3能让年轻用户满意的地方就当然不只有设计了，它的智能同样是一大亮点，除了越级配备10万级别车型才有的L2级自动驾驶之外，它还顺应了车市发展的潮流，配备智能网联模块，名为新宝骏手机车联网，这套车联网的特点很多，支持常见的车内全声控、摇一摇解锁车门、远程启动空调等功能，搭配上自带的N95级空气滤芯，便利性更强。
这里用几个简单的例子来说明，大家应该就更能体会它的智能之处；譬如说，开车前，你能远程打开空调，并进行车内空气净化，没几分钟的时间，车内的空间就完全循环了一次；上车后，你说连续说出"导航到XX"、"播放XX音乐"、"调高温度"，车子也能迅速反应，完成你给出的所有指令；开车途中想回一个微信信息，直接将回复的信息说出来，车联网便帮你迅速形成语音信息发送出去……拥有如此领先的智能科技，才算得上真正地针对年轻消费群体的喜好而打造的智能汽车。据悉，后续RS-3还将升级来自华为的HUAWEI HiCar系统，支持5G网络，能在5G通讯下连接汽车、手机和家庭，做到真正的智能出行、智能生活，这项功能还被多家外媒报道；实在令人期待。
第五，最后还是要回归更实在的方面，就是买得起的同时要养得起。油耗是很多年轻人在初次购车时不可忽略的地方，而这一点说起来轻松；大家总说养车难，但毕竟没有切实体会，消费者是很难理解"养车难"这三个字含义的，万一买到了油耗偏高的车型，那年轻人后续养车压力可不小，更别想买车后还能攒下来什么钱了。这方面RS-3很好地顾及到了，配备的1.5L+6MT/CVT这套动力，可以轻松将油耗控制在每公里4毛左右，实际用车成本不高，方便养车。
总的来说，90后年轻消费者在购车这件事上其实更精明了，看重的并不是华而不实的配置、更不是一昧压低的价格，而是要选择方方面面均为年轻而设的车型。那小编说新宝骏RS-3是一款满足了消费者需求、同时顺应市场发展，各方面表现在同级别的车型中具有十足优势，也并不是在"口出狂言"。毕竟设计够出色、配置够丰富、功能够智能，且价格却更实在，就算是5千月薪也不愁买不起、养不起的RS-3，在这样的产品力加持下，它不出所料地得到市场肯定，获得了上市即热销、单月万台的销量成绩。说实话，从RS-3的成功，我们也不难发现，只有顺应市场、让消费者满意的车型，相信销量和口碑都不会太差。
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