一提美國肌肉車，就不得不讓人想到標誌性福特Mustang，畢竟很少有美國汽車能有如此的江湖地位，Mustang家族蛇形標識無疑便是最響亮的投名狀。最新的消息表明，全新Mustang家族將在美國密歇根州的弗拉特羅克工廠生產，不再推出Shelby GT350和Shelby GT350R，同時Mach 1迎來回歸。
來自Speed Twitch網站發佈的福特內部VIN解碼文件顯示，全新Mustang家族將推出基礎版、GT版、Mach 1版以及Shelby GT500版車型，其中P8T和P8U是EcoBoost直列四缸發動機轎跑版和敞篷版的代號；P8C和P8F是GT轎跑版和敞篷版的代號；P8R是Mach 1轎跑版的代號（未列出敞篷版）；P8S是Shelby GT500轎跑版的代號。
換句話說，從洩漏的文件來看，全新Mustang家族將提供兩款5.0升Coyote V8發動機（Mustang GT和Mustang Mach 1）、兩款2.3升EcoBoost渦輪增壓直列四缸發動機（Mustang基礎版）以及一款5.2升Predator機械增壓V8發動機（Mustang Shelby GT50）。值得一提的是，第二款的2.3升EcoBoost渦輪增壓直列四缸發動機則通過更大的渦輪增壓器、散熱器和發動機校準而提供更高的功率輸出。
同時，Mustang Mach 1的第二款Coyote系列V8發動機的額定輸出可能與Mustang Bullitt特別版發動機的相似，後者額定輸出分別為470馬力和617牛米。由於2020年是Mustang Bullitt的最後一個年款，因此Mustang Mach 1迴歸後正好填補5.0升Coyote系列V8發動機的Mustang GT與5.2升Predator機械增壓V8發動機的Mustang Shelby GT500之間的空白。
令人遺憾的是，Mustang Shelby GT350及其賽道版GT350R將不再推出。不過，考慮到福特剛剛對2020款Mustang Shelby GT350R進行了全方位調整和改進，包括懸架、制動器和技術套件等，反而2021年又不再更新，讓人感覺有些費解。
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