吉隆坡國際車展（KLIMS）上，除了已經確認將會在車展上發佈的Ford Ranger Raptor外，也將會有另一款新車以預覽的方式登場，小改款的‘野馬’Ford Mustang！
沒錯，第六代的小改款Mustang其實早在年頭就已經發布，這款美式肌肉車的中期小改款如今也確認將會正式來到本地銷售，只是總代理目前還未給出一個明確日期，同時也沒公佈它的價錢。但可以確認的是，小改之後的野馬依然會在本地提供兩種引擎選擇，分別是2.3L的EcoBoost渦輪引擎，以及5.0L的V8自然進氣引擎。
小改款的野馬在造型上看似改變不大，但車頭整體給人的感覺變得更加圓潤，其中就包括了前保險桿、水箱護罩和引擎蓋的造型都有細微改變，頭燈組也換上了全LED的配置，日行燈也改成內建在頭燈組內的三條直立式LED燈條，讓頭燈看起來更加的一體化，保險桿兩側的LED燈條則是轉向燈。
車尾部分則換上了新的LED尾燈組（改變幅度很小）、新的後保險桿以及重新設計過的後排氣尾管，如今2.3L EcoBoost的入門版搭配了雙出排氣管的設計，而5.0L的Mustang GT則採用四出的設計。
內裝的部分改變幅度也沒很大，主要是在質感方面的提升而已，包括中控臺加入了一些手工的車縫線，以及在門板、把手等部份加入鋁製的飾板等等，同時也換上了12寸的全新LCD液晶化儀表板，可根據三種駕駛模式改變儀表的顯示主題，而中間的熒幕主機則是採用8寸SYNC 3影音娛樂系統。
動力規格方面並沒有改變，依然採用同樣的2.3L EcoBoost渦輪引擎，以及5.0L的V8自然進氣引擎。在5.0L的引擎上，小改款之後在北美市場的最大馬力有460匹，最大扭力569Nm，對比小改款之前的435hp/542Nm有所調漲，但消息稱大馬市場的Mustang在調校上會比較保守，會和澳洲一樣只有454hp/556Nm。
至於在小排氣量的2.3L渦輪引擎上，它的動力數據丈夫則沒有那麼大，馬力輸出依然維持在310匹，而扭力數據則從小改款之前的434Nm上漲到小改款之後的475Nm。另外，小改款的野馬也換上了和Ranger Raptor一樣的十速自排（10AT）變速箱，原廠還號稱新的變速箱比舊的6AT擁有更好的換擋效率，並且能減少車子的內部抖動並提升駕駛質感。
這次是特地從國外引入一輛小改款的野馬以在KLIMS上展出，也就是照片中的這輛鮮豔橙的野馬，它是搭配5.0L V8引擎的頂配等級，搭配的是19寸的燻黑式輪圈，前輪胎尺寸為255/40R19，後輪胎尺寸則是275/40R19，而且還搭配了Brembo提供的六活塞煞車卡鉗。
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