为什么越来越多的“聪明人”不买车？车主直言：买车等于买麻烦！
推荐语：随着生活水平的提升，国产车品牌的崛起使得汽车价格也没有以前那么高了，汽车也逐渐变成了很多普通家庭出行的必备工具。不难发现，现在很多农村一到过年过节也都停满了小车，这也说明如今汽车对于国人也不是什么稀罕的物件了。
但是另一方面，这几年来汽车行业整体销量在逐年下降。3月25日傍晚，根据乘联会公布了最新一期乘用车销量数据显示：2020年3月前三周（3月1-22日），全国整体日均零售销量仅为21186辆，同比下跌45%。
这次疫情虽然是导致汽车销量的主要原因，但这几年来车市寒冬却是不争的事实。据国研中心最新研究发现，中国现在每千人汽车保有量大概170多辆，不到180辆，而美国是800辆，欧洲、日本基本上是600辆左右。
这个数据也充分说明了我国的汽车市场还有很大的发展前景，按照发达国家的汽车保有量来计算，中国汽车销量未来会再增加几倍才能达到。
可令人疑惑的是，明明中国汽车市场还有着巨大的发展潜力，很多人却为何选择不买车了？经过笔者严谨的分析后，发现了国人选择“不买车”的三大理由，不少车主甚至直言：买车其实就是等于买麻烦！
第一个理由：买车的“隐形”支出很多。
相信手上拥有车子的朋友都应该知道了，买一辆车并不是交完全款，缴纳清楚购置税就行了，除了每年的保险费用要支出外，还有一系列的“隐性”成本。
其中就包括汽车的日常保养费用、外出的停车费用，开车上路一不小心造车的违章成本、汽油使用成本等等，这些都是不小的支出，而且仅仅是保养费用一年都要好几千，燃油成本就更不用说了。按照老司机给出的账单来看，一年下来普通家庭再汽车方面的支出就要将近2万元。
第二个理由：停车难问题。
在各大城市，停车难问题已经是老生常谈了。虽然很多城市也改进了立体停车场、地下停车库等措施，但始终无法彻底解决停车难问题。
有车主表示，在很多大城市停车就是一种折磨，有时候兜兜转转大半个小时也找不到车位，让人有种想把车丢掉的冲动！
第三个理由：交通拥堵问题。
如今不仅仅是一二线城市，就连国内的很多三四线城市也正发生着不同程度的交通拥堵问题，特别是上下班期间，过一个红绿灯就要轮着好几次，出行效率严重受影响。对于城里人来会所，买车真的是等于买了个麻烦！
相比较农村地区，城市人口对汽车的需求应该更低，因为城市里面本身的交通就很发达，买车还要买车位等等，花费更多，所以现在的年轻人出行的时候更多选择地铁或者是高铁，既经济又实惠。
不知道大家对此怎么看呢？
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