寶駿360是一款非常親民的MPV車型，在眾多親民品牌裡算是配置比較良心的一款。
引言部分
眾所周知，我們的汽車市場上把一部分麵包車也劃歸MPV車型了，所以很多親民的MPV基本上都是麵包車出身。但是沒辦法，我們的消費者就吃這一套，主要就是圖便宜，反正不是拉人就是拉貨，麵包車、MPV無所謂，叫啥都可以。五菱宏光PLUS就是一款非常典型的麵包車轉型，但是基本配置一團糟，沒什麼像樣的東西。所以有沒有價格親民配置上還能兼顧一點的MPV呢？當然有，今天我們就給大家介紹一款來自於上汽通用五菱旗下的寶駿360，和五菱宏光PLUS隸屬同一“單位”，但是主打配置方向。下面我們來看看外觀顏值先。
顏值普通，屬於大眾化審美
寶駿360外觀總體上來說並沒有什麼突出之處，整體風格就是偏向於家用。前臉六邊形星空點綴式進氣格柵配合馬頭標，還是比較有辨識度的。兩側的大燈組毫無疑問使用的是鹵素光源，畢竟這個價位的車型也只能通過這種手段來節約成本。車頭扁平，看起來有一點質樸。
寶駿360側身倒是挺意外，居然使用了懸浮車頂設計風格。而且腰線十分修長，從車頭大燈處一直延伸至尾燈，無形中在視覺上增強了車身長度。但是很快全系15英寸的小輪胎就暴露了“麵包車”的屬性，全系手剎制動，鋁合金輪圈造型也有一些樸素。
寶駿360尾部設計就回歸了質樸的本質，尾燈中規中矩，使用鍍鉻飾條連接，馬頭標形影不離。短小的雨刮器讓人看著有點滑稽，高位擾流板和剎車燈還是不錯的。排氣管隱藏在車底左側，所以尾部幾乎沒有什麼繁複的設計。雖然外觀顏值普通，但是並不影響氣質方方面面，接著來看一看內飾設計。
內飾非常意外，設計比較出色
寶駿360內飾倒還是挺意外挺驚喜的，不論是配色還是用料，看著首先不那麼廉價。三幅式多功能方向盤雖然沒幾個多功能按鍵，但是支持手動上下調節，豪華型還用真皮包裹，加入換擋功能。儀表盤高配車型採用了液晶儀表，具體尺寸不詳。8英寸懸浮式中控屏功能非常簡單。手動空調意味著實體按鍵旋鈕必不可少，“雞腿”檔把看著很有操控慾望。接下來到了重頭戲，配置方方面面，寶駿360拿捏得死死的。
配置方面還是比較不錯的
寶駿360配置了後倒車雷達、倒車影像，但是定速巡航只有高配車型才有，運動經濟模式和上坡輔助入門款也是沒份。入門款僅主副駕駛座安全氣囊、ABS防抱死、制動力分配，其餘車型還有剎車輔助、牽引力控制和車身穩定系統。看完了配置方方面面，我們瞭解一下這款MPV能裝多少人或者能裝多少貨吧。
尺寸雖然不行，可是空間大
寶駿360車身尺寸分別為4615*1735*1660mm，軸距尺寸為2750mm。車身尺寸數據明顯不佔優勢，內部空間表現倒也是出人意外，184cm身高進入前排，座椅調至最低，頭部剩餘4指；第二排獨立座椅頭部有1拳空間，腿部最大2拳；當第二排腿部剩餘一拳，第三排可以勉強坐下。總體上來說，這樣的表現已經超出自身極限了。最後就該看看動力表現了，雖然明顯不會太強悍。
動力非常弱，油耗較低
寶駿360動力方面搭載了1.5L自然吸氣發動機，最大馬力105匹，最大扭矩135牛米。分別匹配了6擋手動變速箱、5擋機械式自動變速箱、8速無級變速箱，工信部綜合油耗為6.3/6.9L。寶駿360底盤懸架採用前麥弗遜式獨立懸架和後扭力梁式非獨立懸架。
和五菱宏光PLUS主攻不同方向
目前2019款寶駿360售價區間為6.38-7.78萬，和五菱宏光PLUS相比，動力不佔優勢，尺寸空間不佔優勢，但是配置方面五菱宏光PLUS是個眾所周知的“裸奔”專家，目前售價區間為6.18-7.48萬，可見寶駿360還是有自己的獨特優勢的。反正五菱是不會把所有雞蛋放在同一個籃子裡的。五菱宏光PLUS“兄弟”，標配8英寸屏，1.5L+CVT，入門款6.38萬。
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