據悉，2020年會是L3自動駕駛落地元年。為何？因為這其中不僅牽涉到國家戰略規劃，也與國內諸多車企將L3級自動駕駛汽車的量產時間排在2020年有關。最新消息顯示，2020年我們將迎來三款搭載了L3自動駕駛的自主新車量產。它們分別是誰？
長安UNI-T
UNI-T是長安汽車全新UNI系列的首款車型，定位為緊湊型SUV，據悉售價會在15萬左右。該車不僅外觀極具視覺衝擊力，還配備了諸多全新黑科技。例如近日助力長安汽車實現國內首個L3級自動駕駛量產體驗的車型，就是長安UNI-T。
據悉，長安L3級別自動駕駛系統經過了上萬個場景匹配測試和5000萬公里測試里程。目前，搭載該自動駕駛系統的車型，可在交通擁堵場景下，在特定的電子圍欄內（包括典型的高速公路和城市快速路），實現長時間脫腳、脫手、脫眼，直至系統提醒接管，最高可支持的車速為40km/h。
當然，這一自動駕駛系統可能一開始並不會搭載到長安UNI-T上，至於何時有，官方表示，隨著國家政策法規的出臺，搭載L3級自動駕駛功能的長安UNI-T將在第一時間發佈，隨之交付到用戶手中。
廣汽新能源Aion LX
作為Aion旗下的首款純電動中型SUV，Aion LX其實早已在2019年10月正式上市。不過最近這款車又有好消息傳來，那就是廣汽新能源宣佈，Aion LX將正式搭載全球首個可交付應用的中國高精地圖，率先實現L3級自動駕駛功能。同時，官方也透露，搭載該功能的Aion LX將會在2020年7月初正式交付。
據悉，廣汽新能源將搭載的中國高精地圖，它擁有10cm的定位精度，可以精準至每條車道的坡度、曲率、航向、側傾，為車主呈現更真實的三維立體世界，讓自動駕駛系統擁有更強的感知和判斷力。同時，它還能提前預判前方1公里的行車路況，配合多個攝像頭、雷達等傳感器，實現先知、先覺、先行。也正是得益於它的存在，ADiGO自動駕駛系統3.0才能具備L3級的自動駕駛能力。
目前，Aion LX的L3自動駕駛，也需要在特定環境下才能實現（中國全高速及城市快速路）。並且由於硬件的限制，只有選裝了自動駕駛套裝的車輛才能使用L3自動駕駛功能，無法通過軟件對已交付但未選裝相關配置的車輛進行升級。
榮威MARVEL X Pro
相較於MARVEL X，榮威MARVEL X Pro的外觀並無多大改動，只是新車的配置和續航里程有了更大的升級。官方表示，榮威MARVEL X Pro的最大續航里程為500km，快充模式下充入80%的電量需要40分鐘。
至於上市時間，買車君在2019年底就在工信部網站看到了新款榮威MARVEL X的申報圖，其中包含有PRO版本車型的身影。買車君瞭解到，MARVEL X Pro將會在2020年上市，不過用戶要想使用L3級自動駕駛功能，還得等待國家相關法律法規的出臺。
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