工信部最新一批名單于近日出爐，網上車市挑選了三款關注熱度最高的車型——奔馳中期改款E級長軸距、紅旗H9、別克全新一代昂科威，分別主打40萬、30萬、20萬級價格區間。另外根據車企的規劃，三款產品都將在今年晚些時候推出，上市時間最早的紅旗H9最快6月份可以購買。
奔馳中期改款E級長軸距
亮點：造型更年輕運動、運動/普通版差異化更加顯著
3月3日奔馳中期改款E級家族在德國總部全球首發，在社交媒體引起不小的反響，有認為這次改款相當成功，也有抱怨前臉造型太醜無法接受的。此次申報的國產長軸距版造型方面和海外標軸版基本保持一致，前臉提供運動、普通兩種風格，運動版前臉為為星輝式梯形格柵，普通版為不規則的六邊形格柵，較改款前差異化更加顯著。
另外尺寸方面，奔馳中期改款E級長軸距也進行了微調，車長增加13mm至5078mm，不過整體尺寸還是小於寶馬5系長軸距。動力則繼續沿用1.5T（+48V）、2.0T（高調校版本+48V）發動機，每百公里油耗介於6.8-7.9L之間。
紅旗H9
亮點：“平民版”奧迪A6L、造型大氣威武
新紅旗系列多數車型使用奧迪的產品平臺，比如HS5基於上一代Q5平臺打造，HS7基於Q7平臺打造，而此次申報的H9預計基於奧迪A6L打造。相比寶馬5系、奔馳E級、奧迪A6L這些動輒超40萬的豪華C級車，價格方面預計起售價僅30萬元出頭的紅旗H9有很大的競爭優勢。同時，國產豪華第一車的獨特品牌優勢也是競爭對手難以比擬的。
就車型本身而言，紅旗H9絕對算一款硬核產品，除了奧迪技術背書，造型方面前勞斯萊斯設計總監也參與了設計，直瀑式格柵與勞斯萊斯帕特農神廟格柵有異曲同工之秒，看上去非常霸氣。另外，新車5137mm的車長全面領先BBA同級別競品，動力方面其搭載的2.0T發動機最大功率達185kW，峰值扭矩380N·m。
別克全新一代昂科威
亮點：凱迪拉克XT4同平臺車型、軸距大幅領先德日系競品
從尺寸級別看，別克此次申報的全新SUV大概率為昂科威換代車型。新車基於通用E2平臺打造，同平臺車型還有凱迪拉克XT4等車型，這一點從兩者相同的軸距就可以看出（同為2779mm），遠超大眾探嶽、本田CR-V等競品。
外觀方面，全新昂科威沿用了上汽通用別克品牌旗艦車型昂科旗的設計風格，扁平的車頭、飛翼式格柵拉伸了視覺效果，可視為“小號”昂科旗。前進氣格柵與兩側霧燈組區域都配備了銀色鍍鉻裝飾，前保險槓下部還配備了防擦護板。車尾燈組與前大燈相呼應，排氣為隱藏式佈局。
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