又一合资车企撑不住要倒闭了！现在狠心大甩卖，但还是无人问津！

说起菲亚特这个汽车品牌，很多朋友对菲亚特这个名字都不会特别的熟悉，其实菲亚特是一个意大利的汽车品牌，而且曾经还是前世界的十大车企之一，够牛逼吧，但是它在中国现在的销量并不是很好，我国的国产车企在这几年来发展迅猛，凭借着自主品牌的策略，像长城汽车、比亚迪、长安等车企都出产了性能优越，价格亲民的国产汽车，让消费者有很多选择。外系车企和合资车企都受到了很大程度的影响。又一合资车企撑不住要倒闭了！现在狠心大甩卖，但还是无人问津！

菲亚特是意大利著名汽车品牌，曾经还是世界十大汽车公司之一，成立于1899年的菲亚特却在中国水土不服。虽然有着都灵在全球汽车设计中的重要地位，但菲亚特的汽车设计却在华不能迎合消费者的审美，加之技术落后，最终导致走向灭亡。在华经历过两次婚姻的菲亚特，可能会再次离婚而回到意大利！

国内市场上菲亚特汽车的保有量十分少，无论是菲亚特500，致悦、菲翔，都很少，况且，从去年来，菲亚特菲翔汽车投诉率一直居榜首，从去年的101.08/10000的投诉率上升到今年的247.52/10000，比第二名高出两倍不止，主要投诉这款车的7速干式双离合变速器异响、顿挫、漏油等等，口碑十分的差。自从成立广汽菲亚特后，只有两款小车在苦苦支撑着，没有SUV、MPV、以及新能源汽车等其他领域的开发。在销售渠道方面，全国菲亚特4S店已接连倒闭了不少。这不仅损害了经销商的利益，连车主也跟着倒霉。售后成了最大的问题，这方面笔者深有感触。

其实就是因为菲亚特公司的战略抉择上出现了失误，没有把中国市场做为主要的市场，销售渠道少、宣传推广不给力等问题都是主要原因，以致国内消费者购买率低，销量也是十分的尴尬。菲亚特之后决定再次打开中国市场，并和广汽集团为合作伙伴，陆续推出了“菲翔”、“致悦”等车型，结果糟糕的销售情况给了菲亚特沉重的打击，表现很是尴尬，很难挽回残局。