11月25日，沈阳至海口国家高速公路汕尾陆丰至深圳龙岗段(深汕西高速)改扩建项目环评被省生态环境厅受理并进行公示，深汕西将从双向4车道变成8车道，工程总投资近300亿元，预计2019年年底开工。
其中，改扩建项目起点在陆丰潭西镇对接深汕东高速，路线向西途经汕尾市、深汕合作区、惠州市、深圳市，终点在深圳市龙岗区接惠盐高速、东部过境快速并设置金钱坳立交，全长146. 07公里，其中新建里程约22.87公里，旧路改扩建里程约123.2公里。推荐方案采用以两侧拼接加宽为主，单侧拼接加宽为辅的8车道改扩建方案;改扩建后部分路段设计车速将从原来的100公里/小时提高到120公里/小时。项目全线总投资296.85亿元。计划2019年12月开工建设，2024年12月通车。
此前2018年12月，深汕合作区提出要求对深汕西高速鲒门段和鹅埠段进行新建改线;惠州市提出要求对原工可中预留的环大亚湾新区互通一并纳入本项目实施;汕尾市要求新增海丰东互通。同时，深汕合作区、惠州市、汕尾市多次与广东省交通厅沟通交流，并得到交通厅同意。
分享到:
閱讀更多 深港在線 的文章
