沙漠不只有沙子，
大海不只是蓝色。
我们相信，
风景的背后还有更多的「风景」在等着我们。
在『玻利维亚』上篇中，
我们将玻利维亚最美、最具特色的景致展现给了大家，
但是玻利维亚的魅力，
却远远不止这些，
要想彻底了解玻利维亚，我们还需要从头说起...
总想多吃多占，领土却流失过半！
玻利维亚，这个极为传统的南美国家，
至今仍有高达50%的人口是印第安人。
它曾是强盛的古印加帝国的一部分，
却在500年前惨遭西方列强的殖民统治。
（△玻利维亚蒂瓦纳科古城）
殖民时代，印第安人被迫从事繁重的采矿劳动，曾多次奋起反抗西班牙殖民统治。
300年后，战争终于爆发，民族英雄玻利瓦尔在战斗中击败西班牙军队赢得独立。
玻利维亚曾与秘鲁联合成为——秘鲁-玻利维亚联邦，
但是这个联盟没多久便解散了，
解散后，玻利维亚却依旧是当时的南美强国。
几百年的殖民统治，
非但没有让这个『孩子』学会安分守己，
还使它变得恃强凌弱、贪婪无度起来，
于是，和邻国的冲突也接连不断。
（△查科战争时期玻利维亚军队）
1878年，玻利维亚政府为了硝石和智利军队大打出手，
引发了著名的太平洋战争，
而结果是，
玻利维亚丢掉了太平洋沿岸的海岸线，成为了内陆国。
战争的失败并没有给玻利维亚人足够的教训，
1901年，他们又和巴西大打出手，
并最终战败，割让了19.1万平方公里的土地。
1932年，玻利维亚为了争夺石油，
又与邻国巴拉圭发生冲突，
并再次割让18万平方公里的土地。
三次战败后，玻利维亚损失了近半的土地，落得从一个沿海的南美大国变成了封闭的二流内陆国家 的地步。
权利争夺正酣，人民却已失去希望！
即使是在这样残酷的背景下，
国内政党权利的争夺也从未停止。
玻利维亚实际首都拉巴斯，在西班牙语里意为“和平”，
是为纪念1825年独立战争里一次决定性胜利而得名。
（△俯瞰拉巴斯集市）
然而讽刺的是，这里也算不得和平，
在玻利维亚独立的100多年里，
拉巴斯竟经历了190次政变，更换了近
70名总统……甚至就连古巴的著名革命家切格瓦拉，
也被玻利维亚当时的独裁政权割下了头颅。
图为拉伊格拉村壁画）
而后，在2005年，
新总统上台后更是更改了国家的政体，
开始推行“社群社会主义”。
2009年，玻利维亚更改国名为“多民族玻利维亚国”，
直至现在，政局仍然动荡。
上层建筑的不稳固使整个社会的贫富差距越拉越大，
也使整个国家无法真正认识到发展的根本途径是什么，
而更可悲的是，底层群众似乎已经习惯了这种争斗...
在国家发展面前，他们似乎对自己的无能为力感到绝望，最终选择了逃避。
他们沉迷于吃喝玩乐，近乎进入了一种自暴自弃的状态。
于是，它成为了『最富裕』的穷国！
上帝对它的偏爱，不只体现在曾经广阔的领土上。
这片土地上，
还拥有着曾经世界上最著名的银矿城市——波托西。
波托西又被称为“银都”，曾经是世界上最著名的银矿，
鼎盛时期，其白银产量占全世界白银产量的一半！
可玻利维亚人却说，
波托西，是一个让人心情复杂的城市。
（△世界海拔最高城市波托西）
五百年前那个富得白银铺街，
甚至成为清朝闭关锁国一大诱因的波托西已经不复存在，
只剩市内残留的86座教堂，
还依稀可以看到当年繁华的影子。
而王室钱币制造博物馆、里科山矿山..
这些曾经辉一时的建筑，
现在却成了见证那段血泪史最心酸的证据，
只有在那里，你才隐约可以看到玻利维亚昔年的样子。
但是上帝似乎仍然偏爱着这里，
不久前，人们又在波托西发现了一种稀有金属，
这意味着，波托西将抛去旧容，
以全新的姿态重生。
并且，除波托西外，
玻利维亚还坐拥仅次于委内瑞拉的南美洲第二大自然气田。
可即使这样，『穷国』的帽子还是无法从头上摘下。
矿产资本被垄断，各类资本开辟率低，
再加上由于自身资源过于丰富而导致的上层社会斗争，
反而使大部分人依旧从事着传统的农业、畜牧业...
所以，直至今日，
玻利维亚的主导产业还停留在第一产业上。
政府的无能，社会环境的不堪，
让玻利维亚人民彻底心寒了，
他们心甘情愿的，
将不思进取、言而无信、热爱喝酒和游行等标签，
贴在了自己的身上。
面对现实，忠于理想！
切格瓦拉所走过的地方，总会有他留下的痕迹，
玻利维亚也是如此。
那句『让我们面对现实，让我们忠于理想』，
便在这里得到了验证。
在玻利维亚，铁路运输近似于无，
而航运又因出海口限制而无法实行，
于是，他们只好把运输的重任放在公路和飞机上。
（△乌尤尼盐沼旁的火车墓地）
而他们也确实做到了。
仅在2013年，玻利维亚就拥有了38个主要机场，
要知道，玻利维亚全境一共只有九个省，
这似乎远远超越了我意识中每个大城市都通飞机的事实。
位于首都的拉巴斯机场，
海拔更是在4000米之上，
甚至一度有『外交官的坟墓』之称。
（△世界海拔最高的国际机场）
然而海拔4000米的机场却还不是这里最致命的交通设施，
这里还有着世界最危险的死亡公路——北永加斯路。
这条沿着峰峦脊梁雕刻出来的公路，
全长只有60多公里，
但是每年在这里发生事故的人却多达200-300人，
其中，最窄的地方甚至只有10英尺，
而道路的旁边就是深达1000英尺的万丈深渊和热带雨林。
即使是经验最丰富的司机，
在这条道路面前都会哑火，
但是常年从此取道的货车司机，
却总是按着喇叭呼啸而去。
（△北永加斯路旁专门为逝者而建的十字架。）
（稍有不慎，就有可能会掉入旁边的悬崖）
直到2006年，
玻利维亚政府才建成国道3号用来代替北永加斯路，
可是此时的北永加斯路，
已经不仅仅是是一条用来运输的道路了，
它直接变成了吸引众多探险者的观光地！
很多自行车手酷爱该路段，
因为除了一小段距离的上坡路段，
骑手能够以长达64公里连续不间断的下坡路段一路下滑。
（△现在北永加斯路段的自行车探险产业已经初具规模）
2009年，甚至连英国BBC电视台都来体验了一把第一夺命公路的魅力。
节目中三位节目主持人分别开着他们选购的二手车，
从玻利维亚的热带雨林到太平洋沿岸，
一共行驶了1610公里，
其中就有行经极度危险的永加斯路。
玻利维亚，那就请带着最纯粹的心来吧！
或许，你现在终于对『玻利维亚』有了丁点了解，
但是，这仍不是玻利维亚的全部，
在这个被上帝偏爱的国家，
明天会是怎样，我们全然不知，
它或许会变得更好，也或许会保持原样，
它有着无数的病灶，却也燃着微弱的希望...
但是，
我们或许无需判断它的善恶好坏，
我们只需要知道，
这个集贫穷、富有、失望、希望于一身的国度，
正在努力演绎着奇迹与幸运的另一种姿态...
每一个国家，每一座城市，
从文字里了解到的终究只是皮毛，
要想真正领略到它的魅力，
不妨和帝国假日一起来这里看看，来一场最与众不同的南美之行！
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