蒙山大道祊河橋將改造成全互通立交,工程進入最後衝刺階段

蒙山大道祊河橋將改造成全互通立交,工程進入最後衝刺階段

蒙山大道祊河橋及兩岸立交改造工程南起蒙山大道高架落地橋臺,北部終點與蒙山大道高架北延工程銜接,主線全長約1043米。原大橋在2008年修建完成,由臨沂市政集團承建,是當時亞洲首座異形拱連續梁大橋。

蒙山大道祊河橋將改造成全互通立交,工程進入最後衝刺階段

如今的改造工程是主線橋利用現狀祊河大橋進行橋面改造拓寬,佈置為雙向六車道+兩側人行道+兩側非機動車道;在主線橋兩側分別設置輔道橋,單幅橋寬12.5米,按單向三車道佈置;橋南北兩側由現狀部分互通立交改造成為全互通立交。

工程包括南北立交改造、橋樑、下穿通道、雨水、照明、交通工程及景觀綠化工程。大橋改造完成後,向北同蒙山高架實現南北大貫通,將大大改善交通狀況。

工程今年大年初二開工建設,經過8個多月的奮戰,目前東西輔道橋、匝道橋下部結構、三個下穿車行通道已全部完成,共完成樁基240棵、承臺62個,墩柱62個。全線雨水管道也已主體完工,南北立交的道路水穩瀝青路面已完成80%。正在進行東西輔道橋、匝道橋箱梁、老橋兩側人行道改造和引橋鋼混疊合梁現場焊接等工作。


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