原油跌破“底線”,國內油價止步“5元”,巨大的利潤差誰賺了?

3月31日是國內調整油價的時間,但是由於我國的油價調整有限制,低於40美元/桶的地板價將不予調整。也就是說,這次油價調整以“不變”告終。

原油跌破“底線”,國內油價止步“5元”,巨大的利潤差誰賺了?

在過去的兩週時間內,國際油價一直處於“跌跌不休”的狀態。儘管國際原油在不斷的風雲變化,但是細心的朋友們會發現,國內油價雖然有所下調,但是兩者之間的差價仍舊非常大,那麼這些鉅額的差價,都被誰賺走了呢?

很多人都說,這些錢都被煉油的賺走了。不然巨大的差額利潤都去哪兒了?但是油價之間的利潤並沒有我們想象中的豐盛,畢竟誰都想來分一杯羹,分到最後,能否回本都難說。

原油跌破“底線”,國內油價止步“5元”,巨大的利潤差誰賺了?

2019年,我國石油和化工全行業收入為12.27萬億元,同比增長僅有1.3%,這是4年來的最低數據。利潤總額6683.7億元,同比下降14.9%。也是4年來絕無僅有的情況。至於我們所說的低油價帶來的高利潤,目前還未帶來真正的收益。

石油價格的下降,對於當前日益增長的私家車需求來說,是一個非常重要的切入點。路上的私家車越來越多,也意味著石油的需求也越來越多。目前國際油價已經連跌數日,但是國內成品油出於保護機制,只在40美元以上做出調整,那麼中間的差額,將是企業的高利潤來源。

原油跌破“底線”,國內油價止步“5元”,巨大的利潤差誰賺了?

今年的低油價似乎成為了煉油企業擺脫利潤低迷的契機,我們都知道國內的成品油不會無下限下調,一旦低於40美元/桶的價格,將不會進行調整。而國際原油卻仍處於下跌狀態,這中間的巨大差額利潤,將會成為中國煉油廠的翻身支撐。

目前的油價經過上一輪的調整,全國油價都已經正式邁入“5元時代”,92號汽油零售限價在5.4-5.5元/升,而柴油價格區間在5.5-5.6元/升左右。但是如果按照國際油價的走勢,國內油價輕而易舉可以進入“4元時代”。

原油跌破“底線”,國內油價止步“5元”,巨大的利潤差誰賺了?

中國的油價有“地板價”做保護,所以對於國內的石油化工類企業來說,將會出現一個非常大的優勢。對於發展國內的石油化工行業有很大的助力,這也是國家為何制定石油地板價的原因。在保護油價的同時保護相關企業的發展。

原油跌破“底線”,國內油價止步“5元”,巨大的利潤差誰賺了?

當前的國際油價這麼低,實際上對於國內的石油化工行業是十分有利的,原材料成本的降低,將意味著利潤的增加。尤其是此次疫情期間,口罩的生產原料熔噴布也來自石油化工產業。原材料的成本降低,對於整個中國的未來發展,是非常有利的情況。

原油跌破“底線”,國內油價止步“5元”,巨大的利潤差誰賺了?

目前加速經濟發展是每個國家夢寐以求的事情,中國也不例外。疫情對於全球各國的經濟或多或少都有影響。如今原有成本下降,國家必然會藉此機會加速發展石油化工行業,抓住目前低成本的時間差。


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