它被“懂车人”公认为车上最没用的配置，却被无数人当成了档次感

它被“懂车人”公认为车上最没用的配置，却被无数人当成了档次感！

一般，人们都认为，配置越多的车也越好。所以很多人在选择买车时，同等价位总会优先选择配置更多的那一辆。不过，说是这样说，在日常生活中，对配置要求不高的车友们来说，人们在上下班开车时，用的最多的也就是方向盘，油门，挡位了。过多的配置也是多余。而对于对配置要求高的用户来说，就要多多注重车辆的配置了。在选择配置时，尽量将没用的配置摒弃，留下实用的配置，是最合适不过的了。

其实每一个配置都有它的好处和坏处，也相应的会有人爱有人恨。就比如说这个自动启停的配置吧，有些人认为根本用不上，尤其是那些手动挡的车来说，简直就是摆设，还要花相应的钱。不过对于高端一点的车来说，自动启停还是有一定的用处的。

还有被人吐槽更多的是天窗这项配置。夏天天太热用不到，冬天天太冷用不到，春秋雨水季节用不到，这个实用性真的不敢恭维。一项美国数据显示，美国消费者对天窗的使用人数都不到30%。在日常的上下班的紧张气氛中，没有人会有时间和心情去享受天窗外的风景的。这个配置简直又费钱，又毫无实用性。

不过虽说这两样配置经常拿来被人吐槽，但是也总该有人会用。今天要介绍的这款配置，它被“懂车人”公认为车上最没用的配置，却被无数人当成了档次感！大概可以称之为炫富满分，实用零分的配置了，真是鸡肋配置中的鸡肋鸡。这款鸡肋配置就是车载导航了。在如今手机导航的迅速发展，用车载导航的人越来越少了。而且车载导航的数据更新特别慢，让很多人用起来很不舒服。

况且汽车的车载显示屏被越来越用到倒车影像了，导航的作用几乎为零了。还有类似的生活圈，百度carlife等鸡肋配置，一般的消费者都不怎么用。而车载导航比这些还没用，可能最大的用处就是有朋友来看车的时候可以炫耀一下自己的车有多么好。

现实生活中，手机导航比车载导航要方便得多。用手机可以随时导航随时搜索自己喜欢听的音乐，而且人们也习惯了拿起手机随时使用。车载屏幕最大的用处就属倒车影像了。对于一些老司机来说，不用倒车影像自己也可以轻松倒车，对他们来说车载屏幕是一无是处。所以要评选最没用的配置，真是非车载导航莫属了。价格高，实用性低。是中看不中用的代表了。图片来自网络，如有侵权，联系作者删除。