經濟全球化下，沃爾沃汽車十年的發展是中國汽車工業發展的寫照。吉利併購沃爾沃汽車，為中國汽車工業與世界汽車工業融合樹立了典範。
沃爾沃汽車每年投入大量資金進行汽車安全產品研發，如籠式車身、三點式安全帶、防側撞保護系統等等，為世界汽車工業的發展貢獻了許許多多偉大的發明創造。
公開三點式安全帶專利
沃爾沃PV544是第一輛裝備了三點式安全帶的汽車，它誕生於1959年。在人們紛紛為這項技術買單的時候，沃爾沃卻將這項專利免費開放了。安全帶就是我們行駛路上的生命帶，它可以在出現交通事故的時候有效的將事故傷亡率降低。到現為止，由沃爾沃發明的三點式安全帶已經挽救了一百萬多人的生命。沃爾沃的獨特豪華觀贏得了越來越多消費者的認可。
公開60年研究
在2019年，沃爾沃又做了一件相似的事情，沃爾沃將自己將近60年來的研究都進行了公開。1970年，沃爾沃成立了事故調查小組，負責調查沃爾沃總部周圍發生過的交通事故，並且還會降事故車輛送往沃爾沃安全中心進行進一步檢測，檢測車輛在碰撞的時候有什麼危險。沃爾沃安全中心是在2000年成立的，到目前為止，其依舊是世界上最先進的汽車安全測試場地，沃爾沃安全中心除了要對真實事故車輛進行檢測外，每年還要進行400多次的模擬碰撞試驗，得到的數據也會直接用於沃爾沃的產品研發，其擁有兩條加速車道，能夠檢測不同速度下的碰撞模擬試驗，還擁有一條154米長的固定車道，和一條108米的移動車道。
女性與兒童安全問題
沃爾沃憑藉長期以來的數據記錄與分析，其發現在危險指數相同的情景下，某些群體受到的傷害會更大，例如女性與兒童。在沃爾沃公開的102份研究報告中，有有28份是有關女性和兒童的。比如，正常尺寸的安全帶會不會對兒童造成負面影響、怎樣減輕4-12歲兒童受到的傷害、座椅對於女性頸部受傷情況的影響等等。在研究中，沃爾沃儘可能的去尋找在交通事故中車輛、人員受傷與周圍環境之間的聯繫，從而去研究發現交通事故背後的真正原因。最後，再將研究成果轉化到工程技術，運用到沃爾沃的產品上。
從XC90看沃爾沃安全
以XC90為例，它是沃爾沃的旗艦車型之一，稱得上是集合了沃爾沃汽車當年最新研究成果於一身的優秀車型。在XC90的身上，我們能夠發現很多值得稱讚的安全配置。首先，是一個大家都不陌生的配置：安全氣囊。沃爾沃在通過研究之後，2階安全氣囊出現了。這種氣囊在出現碰撞的時候，氣囊會釋放70%的氣體，迅速定型之後再釋放剩餘的氣體，避免駕乘人員因為安全氣囊而受到二次傷害。
除此之外，沃爾沃發現美國的交通事故中，致使駕乘人員死亡的一半原因是因為車輛飛離地面。由於美國的很多高速兩邊都是低沉下去的溝壑，和路面相比要低很多。其實，在我國的鄉間道路、高速上也有很多類似的設計。沃爾沃為此研究出了一套特殊的"路面偏離保護方案"。這套方案能夠在車輛飛離地面的時候自動調整乘客的坐姿，避免駕乘人員的脊椎受到傷害。
以上介紹的這2方面，只是這輛車諸多安全配置中的一小部分。在配置表中，我們能夠發現XC90有22多項主被動安全配置，並且有19項是全系標配，無論哪款都能滿足你的駕駛安全。
之前有很多人問我為什麼這麼喜歡沃爾沃。我的回答是：因為它口口相傳的安全性能，提到它我就能想到"坦克製造商"這個詞。雖然沃爾沃的確造過坦克，但是它公開的這些研究報告告訴我們，沃爾沃的安全造成理念深入了骨髓，每款車都是安全堡壘。
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