在美股2月底暴跌之际，巴菲特以每股45美元的价格“抄底”了达美航空。而如今，他选择以每股26美元的价格“割肉”该航司股票。此外，巴菲特还抛售了西南航空股票。3月中，巴菲特曾表示不会抛售航空股。
根据伯克希尔哈撒韦提交的信息披露报告，2月27日，伯克希尔哈撒韦以每股45.48美元至47.14美元的价格买入97.65万股达美航空股票，斥资约4530万美元，持有的达美航空股份增至7188.6963万股。
而就在一个月后，巴菲特选择“割肉”抛售航空股。
据新浪财经报道，巴菲特旗下伯克希尔哈撒韦以22.96-26.04美元的价格出售1299万股达美航空股票，同时以31.38-33.97美元的价格出售了230万股美国西南航空的股票。
在巴菲特抛售航空股的背后，是美国疫情的持续蔓延，导致全美航空旅行骤降，航空业集体陷入困境。
美联航近日表示，3月营收将每天损失1个亿。美联航预计该公司在3月将每天损失超1亿美元营收。该公司将4月航空运力削减约80%，并预计将对5月的航空运力做出更大幅度的削减。该公司预计2020年四季度营收至少同比下滑30%。
而达美航空的CEO则表示，预计二季度营收将下滑90%。目前，达美航空每天消耗6000万美元现金。该航空公司继续预计四月载客量及营收将下滑，削减了80%的运力。
航空公司的苦日子并没有到头。美国总统特朗普(Donald Trump)近日称，他正在考虑是否暂停疫情较严重的城市之间的部分国内航班，以减缓病毒的传播。
当被问及关于叫停部分航班的呼吁时，特朗普称，他“当然在考虑”对航空旅行实施暂时限制，但他说，一旦开始采取此类措施，“真的会对一个目前极需的行业造成打击”。
在谈及限制病毒传播和保持航线服务之间的权衡问题时，特朗普在本周三的新闻发布会上说：“这是一个我们正在考虑的问题，我们在非常认真地研究此事。”他还表示：“我们正在考虑疫情严重的地区。”
巴菲特此前曾公开表示，此次因新冠肺炎疫情和油价大跌所导致的危机，危害比不上2008年。不过在巴菲特买入后，航空股都继续大跌，股神“抄底”似乎抄在了“半山腰”。
巴菲特抄底航空股后，果断砍仓止损
巴菲特的伯克希尔哈撒韦公司周五表示，因为冠状病毒大流行将航空业推向了最大规模的危机，减持了达美航空与西南航空的仓位。
据监管文件，伯克希尔哈撒韦在22.96-26.04美元价格区间内出售了1299万股达美航空股票，约占其持有达美航空仓位的18%，达美航空最新收盘价为22.48美元；在31.38-33.97美元的价格区间内出售了230万股美国西南航空的股票，约占其持有西南航空仓位的4%，西南航空最新收盘价为30.52美元。
抛售主要集中于四月的头两天。受巴菲特抛售利空消息影响，达美航空盘后下跌逾11%，西南航空盘后下跌近5%。
巴菲特今年以来的几次“抄底”已经确认被套。此前，据伯克希尔哈撒韦递交的资料显示，公司于2月底增持达美航空近100万股，平均买入价格在46.4美元附近，3月3日增持纽约梅隆银行等。目前这些投资都已经产生账面浮亏。
伯克希尔哈撒韦公司为美国四大航空公司达美航空、西南航空、美国航空集团和联合航空的最大股东之一。
据伯克希尔哈撒韦公司2019年年报显示，达美航空为第九大重仓股，截至去年年底，持有达美航空股票市值达41.47亿美元，即持有7091万股流通股，占该公司总流通股本的11%，持仓成本为31.25亿美元。
新冠肺炎对航空业造成了重大打击，评级机构标普曾将达美航空评级下调至垃圾级。达美航空周五预计，其第二季度收入将下降90%。截至最新收盘价，达美航空年内跌幅达61.29%，股价在2014年以来最低值附近，西南航空年内跌幅达43.24%。
巴菲特曾表示，他将负责监管其中三家航空公司的股份。从伯克希尔哈撒韦公司的持仓变动看，巴菲特曾于2016年三季度开始购入达美航空公司股票，达美航空和西南航空的卖出价大幅低于成本价，巴菲特在航空股上的小幅度抄底、大幅度割肉的操作，或许显示出了他已失去了对航空股的耐心。
粗略估算，巴菲特在达美航空公司的浮亏已超过15亿美元。
巴菲特曾深套航空股。早在1989年巴菲特就曾重仓一家美国航空公司全美航空，之所以说重仓，是因为投资该公司的3.6亿美元是其当时身家的十分之一。
巴菲特进场后，该公司股票就开始下跌，到1995年时，这笔投资的净值已降至8950万美元，巴菲特的这笔投资曾让他倍受煎熬，不过幸运的是，他最终以2.5亿美元的盈利将该笔投资出手。
巴菲特以价值投资的理念为全球所景仰，创造了50年3万倍的投资奇迹，依靠股市的投资多次站上世界首富的位置。
2017年以来，巴菲特的伯克希尔哈撒韦公司持有的现金持续增加，2019年底已经达到创纪录的1280亿美元。巴菲特错过了近2年的美股牛市，即使在这次美股大跌中巴菲特持有的股票市值也大幅缩水，但股神手上仍握有充足的现金。
巴菲特何时抄底、哪些行业会获得股神青睐、哪些行业会被股神抛弃，这些都成了市场关注的热点。
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