大众不甘示弱!再推“小辉腾”,提速6s比S级霸气,堪比保时捷!

对于很多汽车品牌来说,向高端化发展是未来的发展方向,毕竟从目前来看,人们对于豪华车的需求是越来越大了,这也迫使很多合资品牌推出亲民级的豪华车,来提升自身在豪车领域的影响力,这方面丰田就做得非常出色,不管是埃尔法还是皇冠,在很多消费者眼里是公认的豪华车,反观大众就显得落魄许多,几乎每一款豪华车都是以失败告终。就如今天带来的这款大众C coupeGTE,也是一款顶级的豪华车,号称“小辉腾”,提速6s比S级霸气,堪比保时捷!

大众不甘示弱!再推“小辉腾”,提速6s比S级霸气,堪比保时捷!

前脸更为扁平化,但从前格栅、大灯来看依然很大众,只是比迈腾更为犀利,还有双"C"型的日间行车灯也是当时大众首次运用的元素,车的侧面,溜背造型十分明显,与CC相比,该车弧度更大且没有丝毫违和感,非常吸引人眼球,车尾部也别具一格,两侧尾灯灯组亮起时呈"7"字形状,辨识度不错。

大众不甘示弱!再推“小辉腾”,提速6s比S级霸气,堪比保时捷!

内饰一直是大众车最大的槽点,而在这款车身上你看不到任何不协调的东西,质感与科技感并存。12.3英寸的数字液晶仪表盘配合大尺寸的中控屏幕,再加上底部扁平的运动方向盘,飞机升降杆式的换挡手柄和空调出风口中央精致的石英钟。整体内饰看起来更像是奥迪打造出来的。

大众不甘示弱!再推“小辉腾”,提速6s比S级霸气,堪比保时捷!

动力方面,全新大众C Coupe GTE将搭载由一台2.0T涡轮增压发动机+一台电机组成的混合动力系统,这套动力系统综合最大功率达到180kW,峰值扭矩500N.m,与之匹配的是9AT变速箱,开惯了大众的7速双离合,还不知道其9AT会是什么样的感觉,甚是期待。这样的动力参数在同级竞争对手中表现已非常抢眼。


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