他，一家成功的創業公司的老闆，在很多人眼裡，作為老闆的他，日常座駕至少應該是寶馬、奔馳之類。但出乎很多人意料的是，他的日常座駕居然是一臺廣汽三菱奕歌。為什麼作為一位老闆，他仍會選擇使用奕歌這麼一款價位並不高的緊湊型SUV呢？通過我們的採訪，我們得知了在這位老闆內心深處，那股仍在燃燒的熱火。
玩車的經歷深刻影響了他
在上世紀90年代，還是個毛頭小夥，出身富人家庭的他就已經是當年香港地下賽車團體的一員。當年他的戰車，就是一輛三菱Lancer EVO。這輛中毒改裝的EVO戰車幫他贏下過無數次地下賽車的冠軍。
後來他慢慢步入而立，2008年金融危機重創了他的家族生意。幾乎從零開始的他，依靠著僅有的一點人脈，和狠下心來賣掉的那臺EVO戰車後，終於募集了第一筆創業資金。而由於曾經的富人家庭出身，他從小接受的教育，看到的東西都比別人高出那麼一點。
而正是這些，讓他順利地把公司做了起來。如今，他的企業已經接近IPO階段。但作為當年的夢，他雖然已經無法再購買到EVO車型，但在得知廣汽三菱奕歌體內流淌著很多EVO血液之後，他幾乎想都沒想，就成為了奕歌的車主。
來自老闆的認可
在他看來，選擇奕歌不只是因為想要圓夢，更是對廣汽三菱的企業戰略非常欣賞。在他看來，在如今行業寒冬下，廣汽三菱仍然穩紮穩打，以每年2款車的節奏推出新車，這種穩定的節拍，在他們這個階段的人看來，需要非常大的魄力和非常穩健的企業結構才能實現。
這種穩定不僅需要企業足夠健康，還需要上下游的輸血管道都非常暢通。而這些正是一家企業最難以控制好的。他認為，廣汽三菱作為一家成立7年的企業，已經能做到這些，這就已經證明這家企業在核心層面的成功。
而核心的成功必然帶來產品的良性循環，產品必然帶來的是用戶口碑的正面化，如此就形成了一個良好的閉環。這種閉環，正是他所最看好的，也是他當初選擇廣汽三菱的一個很重要的原因。
據瞭解，2020年開始，廣汽三菱仍然會按照步伐，每一年推出2款新車型。這種穩健的節奏，將非常有利於廣汽三菱在持續動盪的新車市場中形成自身特有的競爭力，而這種競爭力一旦形成，就非常難以被打破。這，正是廣汽三菱最強悍的競爭力所在。
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