湖北省交通发展迎来重要机遇！武汉市迎来最大福利！
4月7日，改革委发布《关于印发的通知》。
《规划》提出了近期建设重点：2025 年前，重点推动实施79座过江通道。
这79座过江通道其中湖北有24座过江通道将被重点建设，占比约1/3。另外，武汉市有16座。
湖北省（24 座）
巴东长江公路二桥
兴山至长阳高速公路过江通道
宜昌东艳路过江通道
宜都红花套过江通道
枝江百里洲长江大桥
李埠长江公铁大桥
观音寺长江大桥
武汉都市区环线汉南过江通道
军山长江二桥
武汉轨道17号线过江通道（青菱过江通道）
武汉白沙洲过江通道
武汉轨道12号线白沙洲过江通道
武汉轨道11号线三期汉阳段过江通道
武汉轨道13号线过江通道（小东门过江通道）
二七路过江通道
武汉轨道10号线二七过江通道
武汉轨道12号线丹水池过江通道
堤角过江通道
武汉轨道20号线过江通道
武汉轨道25号线过江通道（长江新城过江通道）
武汉轨道新港线阳逻过江通道
光谷过江通道
新港高速双柳长江大桥
鄂黄第二过江通道
那么，我们来对武汉市的16座过江通道进行详细剖析。
首先，笔者将这16座桥按桥梁类型进行分类，具体如下：
纯公路桥4座，分别是：武汉都市区环线汉南过江通道、二七路过江通道、堤角过江通道、新港高速双柳长江大桥。
公路铁路两用桥3座，分别是：军山长江二桥（武汉铁路枢纽西南环线）、武汉白沙洲过江通道（首次明确公铁两用大桥，预测在白沙洲大桥上游一侧，紧邻）、光谷过江通道（武汉铁路枢纽东南环线）。
纯城市轨道过江通道6座，分别是：武汉轨道12号线白沙洲过江通道、武汉轨道11号线三期汉阳段过江通道、武汉轨道10号线二七过江通道、武汉轨道12号线丹水池过江通道、武汉轨道20号线过江通道、武汉轨道新港线阳逻过江通道。
公路地铁合并过江3 座：武汉轨道17号线过江通道（青菱过江通道）、武汉轨道13号线过江通道（小东门过江通道）、武汉轨道25号线过江通道（长江新城过江通道）。
其次按片区进行分类：
经开（汉南）到武昌南片区过江通道4个，分别是武汉都市区环线汉南过江通道、军山长江二桥、武汉轨道17号线过江通道（青菱过江通道）、武汉白沙洲过江通道。
武汉中心城区过江通道8个：武汉轨道12号线白沙洲过江通道、武汉轨道11号线三期汉阳段过江通道、武汉轨道13号线过江通道（小东门过江通道）、二七路过江通道、武汉轨道10号线二七过江通道、武汉轨道12号线丹水池过江通道、堤角过江通道、武汉轨道20号线过江通道。
阳逻（含长江新城）到大武昌片区北过江通道4个：武汉轨道25号线过江通道（长江新城过江通道）、武汉轨道新港线阳逻过江通道、光谷过江通道、新港高速双柳长江大桥。
表中的武汉轨道24号线和金口过江通道并未列入2025年完成的计划中，应该会在2035年之前完成。如果2025年武汉能够完善这16个过江通道（其中包含了武汉铁路枢纽环线过江通道），那么大武汉都市圈60公里内圈将基本完成战略布局，届时武汉市将很可能真正的跨入一线城市。
此外表中183条团风县提到了沿江高铁过江通道，值得大家思考，是北沿江还是南沿江呢？或者是南北沿江高铁的连接线？
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