大家好，我是蜗牛的壳壳！
作为人生第一辆车来说，家人或者身边的朋友通常建议买一些价位相对少，第一辆车就当练手，后期经济宽裕再换好一点的车，今天就分享下8万落地预算，裸车价应该在6万出头的，加上购置税上牌费用，这样的预算在轿车方面考虑更好，满足日常上下班代步使用基本是没有多少问题。
首先看下合资品牌新捷达；
捷达在老一辈心目中可以说“神车”代表，皮实耐用，老捷达价格也是不菲的，相当于现在的奔驰，宝马的地位，作为现如今新捷达8万的预算只有2019款1.5L手动版本选择，作为上汽大众来说应该入门级轿车，优惠幅度1万左右。
新捷达内饰
1：发动机方面1.5L自然吸气，对于城市路段基本能满足日常需求，最求速度提升显得有点无 力，尤其跑高速表现明显。
2：手动挡可靠性不用担心，大众黄金组合多么多年，尤其是驾校的学员车就可以看出。
3：大众内饰说实话有点苏雅，毕竟是这个价位也能理解，毕竟考虑成本问题。
4：新捷达后鼓刹，在当今时代使用鼓刹，让很多消费者不能接受，鼓刹对于刹车性能没有多少影响，主要是集中散热方面不是很好。
5：新捷达配置方面：塑料感强，有料方面不走心，没有胎压监测，座椅不能放倒，最主要车身稳定系统ESP都没有，对乘客安全来说不良心。
自主品牌荣威I5;
荣威最为上汽旗下一个品牌，荣威W5车型皮实耐用，后来的互联网荣威RX5销量都不错，8万预算只有选择2019款1.5L手动4G互联版本。
荣威I5
1：荣威I5发动机同为1.5L，相比新捷达多10马力，缺点就是发动机的缸体是铸铁，在发动机成本方面表现不如意。
2：内饰方面用料相比大众好很多，毕竟自主品牌在配置外观方面占优势。
荣威I5内饰
3：荣威I5在配置方面要好于大众，有胎压监测，后排座椅可以放倒，最主要是有车身稳定系统ESP,在轮胎方面尺寸R16，相对大众R15好一些，天窗有，8英寸大屏。蓝牙，雾灯。
座椅可以放倒
4：车载PM2.5过滤装置对驾驶者来说很厚道。
自主品牌吉利帝豪；
吉利帝豪车型在出租车方面表现多，从另一方面看可靠性无容置疑，吉利帝豪在轿车销量方面要高于荣威I5，选择2019款1.5L手动版本。
吉利帝豪
1：吉利帝豪相比荣威内饰都差不了太多，每个人喜欢因人而异，发动机方面是三款车中最小的只有140，相对小一些。
2：配置方面给荣威I5差距不大，在装配工艺方面要好于大众。
结语：
1：大众发动机EA211表现比荣威I5，吉利帝豪要好一些。这是大众新捷达的优点。
2：对配置有一定的要求在荣威I5和吉利帝豪之间选择，对动力有一定要求可以选荣威I5，毕竟最大马力多10马力。
3：大众新捷达配置方面真的优点差强人意，毕竟是合资品牌，对自主品牌不放心可以考虑。
新捷达后排座椅不能放倒，对于出行游玩性价比不高。
4：发动机方面大众好于荣威，其次吉利帝豪，最为正常驾驶没有什么问题。
你怎么看待这三款车，可以说出你们自己看法。
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